Fonte oficial da empresa pública revelou ao Jornal de Negócios que o Plano de Atividades e Orçamento da IP para o próximo ano teve por base, como pressuposto macroeconómico, as projeções constantes do Orçamento suplementar de 2020, “devidamente ajustado à especificidade do negócio e da atividade” da empresa.
Nesse contexto antecipa uma recuperação das suas principais fontes de receita, o que “pressupõe uma retoma gradual da utilização da rede rodoviária, já verificada no segundo e terceiro trimestres de 2020”.
Ainda assim, a IP só espera atingir os níveis pré-covid em 2022, mas espera voltar aos lucros já no próximo ano.
Se os resultados económicos da empresa estão este ano a ser afetados pela pandemia, a mesma fonte realça que a IP manteve integralmente a operacionalidade da infraestrutura rodoviária e ferroviária, “tendo aumentado inclusivamente, face a 2019, os níveis de intervenções na rede, quer sejam ao nível de atividades de investimento, quer de conservação”.
Para 2021, a IP tem ainda previsto “um significativo aumento do investimento”, sobretudo no âmbito do plano Ferrovia 2020.
