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Até 521 km de autonomia a partir de 26.990 euros: há um novo SUV elétrico já à venda em Portugal

Automonitor

Segundo a marca, as primeiras entregas estão previstas para o final do verão, com a campanha de lançamento a decorrer até 30 de setembro e limitada ao stock existente nos concessionários aderentes

A Dongfeng abriu as pré-vendas do novo VIGO em Portugal, um SUV 100% elétrico do segmento B que chega ao mercado nacional numa versão de lançamento One Edition, com um preço chave na mão de 26.990 euros, acrescido de IVA.

Segundo a marca, as primeiras entregas estão previstas para o final do verão, com a campanha de lançamento a decorrer até 30 de setembro e limitada ao stock existente nos concessionários aderentes.

O novo VIGO mede 4,30 metros de comprimento e combina dimensões pensadas para utilização urbana com um habitáculo de vocação familiar. Um dos principais argumentos apresentados pela Dongfeng é a relação entre preço e equipamento de série.

Até 521 quilómetros em cidade

O VIGO utiliza um motor elétrico de 120 kW, equivalente a 163 cv, alimentado por uma bateria LFP com 51,87 kWh de capacidade.

A autonomia homologada é de até 340 quilómetros em ciclo combinado WLTP. Em ciclo urbano WLTP, a marca anuncia um máximo de 521 quilómetros.

O carregamento rápido em corrente contínua pode atingir 167 kW, permitindo, segundo a Dongfeng, recuperar a bateria dos 30% aos 80% em 18 minutos.

O consumo energético combinado anunciado é de 17,4 kWh por 100 quilómetros.

Bagageira de 500 litros e porta que se transforma em banco

No interior, o SUV recebe um painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas e um ecrã central de 12,8 polegadas, além de carregamento sem fios para smartphones até 50 W e vários sistemas de assistência à condução.

A bagageira oferece 500 litros de capacidade, aos quais se junta um compartimento oculto de 72 litros.

Entre as soluções mais invulgares está a porta da bagageira bi-segmentada. A parte inferior pode ser utilizada como superfície de apoio ou como banco quando o automóvel está parado, uma funcionalidade que a marca associa à utilização do sistema V2L de 3,3 kW, que permite à bateria do automóvel fornecer eletricidade a equipamentos externos.

Até a chave foge ao convencional: foi desenhada em formato de fidget spinner, numa opção que a Dongfeng assume como parte da tentativa de aproximar o modelo de um público mais jovem.

Garantia chega aos 10 anos para a bateria

A Dongfeng anuncia para o VIGO One Edition uma garantia de sete anos ou 300 mil quilómetros para o veículo.

No caso da bateria, a cobertura anunciada é de 10 anos sem limite de quilometragem, que a fabricante apresenta como a garantia mais alargada atualmente disponível no mercado.

O novo Dongfeng VIGO já pode ser reservado na rede de concessionários da marca em Portugal. Os 26.990 euros acrescidos de IVA incluem despesas de legalização e transporte para Portugal Continental, mas não incluem pintura metalizada.

Com este lançamento, a Dongfeng reforça a gama de veículos eletrificados disponível no mercado português, apostando num SUV compacto com preço de entrada abaixo dos 27 mil euros antes de IVA.