A marca britânica promete um superdesportivo híbrido a gasolina apelidado Hipercar que mais não será do que o cumprir de uma promessa feita (oficialmente) em 2017 – altura em que a Ariel revelou esboços do modelo (imagens do artigo).
De acordo com alguns meios de comunicação, o Hipercar terá como base uma plataforma em alumínio e um sistema propulsor alegadamente inovador construído em torno de uma turbina capaz de gerar eletricidade para os motores instalados nas rodas através de um pack de baterias de iões de lítio.
Em 2017, a Ariel prometia uma versão 4×2 com dois motores capazes de debitar um total de 590 CV de potência e um binário de 901 Nm – além de uma versão 4×4 com quatro motores e 1180 CV e 1803 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h não deveria demorar mais de 2,4 segundos e a velocidade máxima seria limitada a 257 km/h.
Em declarações ao Autoblog, fonte da Ariel confirmou que várias mudanças foram operadas ao modelo desde essa altura, mas escusou-se a revelar quais.
