O regresso do pequeno smart de dois lugares está a despertar um interesse significativo na Europa. A edição especial Couture do novo smart #2, limitada a 999 exemplares, esgotou apenas duas semanas depois da abertura das pré-encomendas, a 13 de outubro, apesar de o automóvel ter sido apresentado ao público apenas no Salão Automóvel de Paris.
Segundo o jornal espanhol ‘El Economista’, a procura surpreendeu a marca, sobretudo porque a maioria dos compradores europeus ainda não teve oportunidade de conhecer pessoalmente o novo modelo.
Wolfgang Ufer, diretor-executivo da smart Europa, considera que o rápido esgotamento da edição limitada demonstra a expectativa criada em torno do regresso de um automóvel que procura recuperar a filosofia do smart original: dimensões reduzidas, dois lugares e facilidade de utilização nas cidades.
Uma edição especial que desapareceu em duas semanas
A Couture Edition distingue-se por uma combinação de cores exclusiva, com carroçaria em branco mate Atelier e tejadilho em dourado platinado.
O conjunto inclui jantes de liga leve Lyra de 16 polegadas, também com apontamentos dourados, numa interpretação mais sofisticada do pequeno citadino.
O equipamento tem por base a versão Premium e contempla tejadilho panorâmico em vidro, iluminação ambiente, bancos e volante aquecidos, sistema de som Sennheiser, carregamento de smartphone por indução e navegação integrada.
A edição especial surgiu na sequência da receção positiva do protótipo smart Concept #2, apresentado em Pequim, antes da estreia mundial da versão de produção em Paris.
Pequeno por fora, pensado para a cidade
Com apenas 2,74 metros de comprimento, o novo smart #2 mantém uma das características que tornaram o modelo original tão reconhecível: a possibilidade de circular e estacionar em espaços onde automóveis maiores enfrentam dificuldades.
As rodas estão posicionadas junto aos extremos da carroçaria, procurando aproveitar ao máximo o espaço disponível no habitáculo.
Outro dos argumentos é o raio de viragem anunciado de 6,95 metros, pensado para facilitar as manobras em ruas estreitas e parques de estacionamento.
A configuração técnica inclui ainda uma suspensão traseira multilink de cinco braços.
No interior, a smart aposta num banco inteiriço e num painel de instrumentos com desenho em forma de S, procurando combinar uma identidade visual própria com soluções práticas para utilização quotidiana.
Até 290 quilómetros de autonomia elétrica
O novo smart #2 é totalmente elétrico e anuncia uma autonomia combinada de até 290 quilómetros, segundo o ciclo WLTP.
O sistema de carregamento rápido em corrente contínua admite uma potência máxima de 65 kW.
Embora a Couture Edition já esteja esgotada, a marca continua a aceitar pré-encomendas das versões Pure, Pure+ e Premium.
Em Espanha, o preço anunciado começa nos 19.990 euros, valor que não deve ser confundido com um preço confirmado para Portugal.
As primeiras entregas estão previstas para meados do segundo trimestre de 2027, estando igualmente planeada a introdução de versões com volante à direita, destinadas a mercados como o Reino Unido.
Para a smart, o regresso do pequeno modelo de dois lugares representa uma aposta num segmento que ajudou a definir a identidade da marca. E, a julgar pela rapidez com que desapareceram os primeiros 999 exemplares, continua a haver compradores interessados em automóveis verdadeiramente compactos.
A Automonitor já acompanhou a apresentação oficial do novo smart #2 e revelou também os primeiros indícios de uma futura versão Brabus. Para quem prefere os smart em tamanho XXL, vale a pena recordar a viagem de 3.743 quilómetros pela Europa ao volante do smart #5.
