O Rally Dakar vai regressar a Portugal em janeiro de 2027. O Algarve e o Baixo Alentejo vão receber a partida, o prólogo e a primeira etapa de uma das mais emblemáticas competições do desporto motorizado mundial, antes de a caravana seguir para Marrocos.
Portugal vai voltar a fazer parte da história do Dakar. Entre 5 e 10 de janeiro de 2027, o sul do país será o ponto de encontro dos principais pilotos, equipas e máquinas do todo-o-terreno mundial, num regresso que coloca o Algarve e o Baixo Alentejo no centro das atenções internacionais.
O anúncio foi feito esta sexta-feira, através de um comunicado que confirma a colaboração entre a Amaury Sport Organisation (ASO), responsável pela organização do Rally Dakar e promotora do Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC), e o Automóvel Club de Portugal (ACP).
O ACP ficará responsável pelas verificações administrativas e técnicas, pelo pódio de partida, pelo prólogo e pela primeira etapa da competição em território português.
Algarve e Baixo Alentejo recebem os primeiros desafios
O programa nacional inclui as verificações administrativas e técnicas, testes privados de várias equipas, a cerimónia de partida, o prólogo e a primeira etapa da prova.
Estas atividades decorrerão no Algarve e no Baixo Alentejo, estando previsto que o centro de operações fique instalado na zona de Faro/Loulé.
Será também uma oportunidade para os adeptos portugueses acompanharem de perto alguns dos maiores nomes do todo-o-terreno mundial, bem como os veículos preparados para enfrentar uma das competições mais exigentes do automobilismo.
Depois dos primeiros quilómetros em Portugal, a caravana seguirá para Marrocos, onde prosseguirá a competição.
Dakar deveria começar na Arábia Saudita, mas Portugal entrou nos planos
Segundo o comunicado, o Automóvel Club de Portugal acolheu desde o primeiro momento a intenção da ASO de transferir para território português o início do Rally Dakar, inicialmente previsto para a Arábia Saudita.
A decisão representa um novo momento de destaque para o automobilismo nacional, permitindo que Portugal receba não apenas a estrutura organizativa da competição, mas também os seus primeiros momentos desportivos.
O regresso do Dakar constitui igualmente uma oportunidade de projeção internacional para o Algarve e o Baixo Alentejo, regiões que vão acolher pilotos, equipas e estruturas de apoio de uma das provas mais reconhecidas do desporto motorizado.
Portugal vai receber duas provas do Mundial de Todo-o-Terreno em 2027
A presença do Dakar não será o único grande acontecimento do calendário internacional de todo-o-terreno em Portugal no próximo ano.
Entre 21 e 26 de setembro de 2027, o país voltará a receber o bp Ultimate Rally-Raid Portugal, competição igualmente integrada no Campeonato do Mundo de Rally-Raid.
Desta forma, Portugal terá dois momentos de destaque no calendário do W2RC em 2027, reforçando a sua ligação ao todo-o-terreno internacional e oferecendo aos adeptos nacionais duas oportunidades para acompanhar os protagonistas da modalidade.
O Dakar vai passar por Portugal e nós prometemos não ficar presos na areia. Acompanhe todas as novidades do mundo automóvel no LinkedIn da Automonitor e no Instagram da Automonitor.
O regresso do Dakar a Portugal já tinha sido antecipado pela Automonitor, quando revelámos que a prova iria abandonar a Arábia Saudita e poderia arrancar no Algarve. Também acompanhámos o projeto de Pedro Bianchi Prata para disputar o Dakar 2027 numa moto elétrica e a apresentação da máquina em Guimarães.
