A Volkswagen continua a mudar a estratégia para os seus automóveis elétricos e prepara-se para substituir dois modelos por um só. O ID.4 e, posteriormente, o ID.5 vão dar lugar ao novo ID.Tiguan, recuperando para a era elétrica um dos nomes mais conhecidos da marca alemã.
Segundo o ‘L’Automobile Magazine’, a Volkswagen confirmou agora oficialmente a designação do novo SUV elétrico, que deverá chegar às estradas como modelo de 2027 e será apresentado no início de outubro, durante o Salão Automóvel de Paris.
A escolha do nome não é apenas uma questão de marketing. Representa mais um passo no afastamento das designações exclusivamente numéricas da família ID e no regresso a nomes históricos ou já familiares aos clientes da Volkswagen.
Do ID.4 e ID.5 nasce o ID.Tiguan
O novo ID.Tiguan terá a responsabilidade de substituir primeiro o ID.4 e, mais tarde, o ID.5, concentrando num único modelo uma parte importante da oferta elétrica da Volkswagen.
Apesar da ligação ao ID.4, as diferenças deverão ser consideráveis. De acordo com a publicação francesa, o ID.Tiguan praticamente não partilha peças de carroçaria com o modelo que vem substituir e terá uma identidade visual própria.
A estratégia surge depois de uma primeira fase elétrica nem sempre fácil para a Volkswagen. O lançamento do ID.3 ficou marcado por problemas de software, enquanto a aposta numa utilização intensiva de comandos digitais e táteis foi alvo de críticas. Nos modelos mais recentes, a marca tem vindo a recuperar soluções mais intuitivas e comandos físicos.
O próprio nome Tiguan mostra agora outra mudança: em vez de pedir aos clientes que se habituem a uma designação completamente nova, a Volkswagen aproveita uma das mais reconhecidas da sua gama.
Um dos segmentos mais disputados da Europa
O ID.Tiguan entrará diretamente numa das categorias mais concorridas do mercado europeu. Entre os adversários estarão modelos como o Renault Scenic E-Tech Electric, Peugeot E-3008, Citroën ë-C5 Aircross, Opel Grandland elétrico e Tesla Model Y, além do Skoda Enyaq dentro do próprio Grupo Volkswagen.
A concorrência chinesa será outro dos desafios num segmento em que a oferta de SUV elétricos tem aumentado rapidamente.
A apresentação oficial permitirá conhecer os restantes detalhes técnicos e, sobretudo, perceber até onde irá a transformação face ao ID.4. Uma coisa já está decidida: a Volkswagen não vai abandonar a designação ID, mas quer que os seus próximos elétricos tenham nomes muito mais familiares.
