A Jaguar mudou o logótipo, a imagem e a própria ideia daquilo que quer ser. Deixou desaparecer praticamente toda a antiga gama e passou meses a preparar o regresso. Esta semana chega finalmente o momento mais importante: mostrar o carro.
O Type 01 será revelado por completo esta terça-feira, em Nova Iorque, e é a grande novidade de uma semana em que também esperamos descobrir um MINI Countryman muito diferente do habitual e em que Bolonha recebe algumas das empresas e tecnologias que estão a desenhar o futuro do automóvel elétrico.
Três histórias diferentes para acompanhar nos próximos dias.
Jaguar Type 01: 6 de outubro
É provavelmente o automóvel mais importante que a Jaguar apresentou em muitos anos.
Não necessariamente pelo número de unidades que poderá vender, mas porque será a primeira oportunidade para perceber verdadeiramente aquilo em que se transformou a marca britânica.
Até agora vimos sobretudo intenções.
A Jaguar mostrou o concept Type 00, revelou a nova identidade visual, deixou antever o interior do futuro modelo e repetiu que não pretende simplesmente substituir os automóveis que retirou do mercado.
Agora chega o carro.
Na terça-feira, em Nova Iorque, será revelado por completo o Type 01, primeiro modelo de produção desta nova fase e primeiro automóvel desenvolvido sobre a Jaguar Electric Architecture (JEA).
A marca já mostrou parte do habitáculo, com quatro lugares individuais, posição de condução baixa e uma longa estrutura central a dividir o interior, mas continua a guardar algumas das respostas mais importantes.
Como será o desenho definitivo? Que autonomia terá? Que potência vai oferecer? Quanto custará? E, sobretudo, até que ponto o modelo de produção manterá a ousadia visual com que a Jaguar anunciou a sua transformação?
Terça-feira começaremos finalmente a ter respostas.
MINI Countryman: diretamente da apresentação para o deserto
A segunda história da semana segue numa direção completamente diferente.
A MINI prepara uma nova edição do Countryman concebida para abandonar o asfalto e enfrentar um desafio pouco habitual para um modelo da marca.
Ainda não conhecemos todos os detalhes.
A fabricante mostrou o automóvel camuflado durante testes nas Montanhas Rochosas e confirmou que a estreia mundial acontece em outubro, antes de o colocar imediatamente à prova no Rebelle Rally.
A competição começa na quarta-feira e levará as equipas através de mais de 2.500 quilómetros de terreno remoto nos EUA.
Há outra particularidade: não há GPS.
As participantes terão de navegar recorrendo a mapas, bússola e coordenadas, numa prova em que a precisão conta mais do que a velocidade.
É nesse cenário que o novo Countryman aventureiro terá praticamente o seu primeiro teste público.
A MINI ainda não revelou potência, alterações técnicas ou todos os equipamentos específicos desta edição. É precisamente isso que esperamos descobrir antes de começar a aventura.
Bolonha põe as baterias no centro das atenções: 7 a 9 de outubro
O terceiro ponto no nosso radar não é um automóvel.
É aquilo que estará dentro de muitos deles.
Bolonha recebe entre quarta e sexta-feira a quinta edição da E-Tech Europe, encontro internacional dedicado às baterias e às tecnologias utilizadas nos veículos elétricos e híbridos.
E o tema dificilmente poderia ser mais atual.
Autonomia, velocidade de carregamento, custo e durabilidade continuam entre os fatores que mais condicionam a evolução — e o preço — dos automóveis elétricos.
É precisamente essa indústria que se reúne em Itália.
Baterias, eletrónica, software, sistemas de carregamento, materiais, componentes, reciclagem e tecnologias de produção estarão entre os temas em discussão, num evento que junta empresas de diferentes pontos da cadeia de fornecimento.
A atenção às baterias começa, aliás, ainda antes da abertura oficial da feira. Na terça-feira realiza-se o Battery Day, dedicado especificamente à evolução desta tecnologia.
Não haverá aqui um único automóvel para levantar o pano.
Mas poderá haver pistas importantes sobre aquilo que os automóveis que vamos conduzir nos próximos anos serão capazes de fazer.
Não perca ainda: Paris começa a aparecer no horizonte
Quando esta semana terminar, estaremos a poucas horas de uma das maiores concentrações de novidades automóveis deste outono.
O Mondial de l’Auto de Paris começa na segunda-feira, 12 de outubro, com o dia reservado à imprensa, e várias marcas já estão em contagem decrescente para as respetivas apresentações.
Entre as novidades anunciadas está o smart #2, pequeno elétrico de dois lugares com que a marca pretende recuperar o espírito do antigo fortwo, além de várias estreias preparadas por fabricantes europeus e asiáticos.
Mas isso fica para o próximo No Radar.
Esta semana pertence sobretudo à Jaguar.
Depois de mudar praticamente tudo aquilo que conhecíamos da marca, terça-feira chega finalmente a parte mais difícil: mostrar o automóvel que terá de provar que toda essa revolução fazia sentido.
Já passaram pelo nosso Radar
Nas últimas semanas, a Automonitor tem antecipado alguns dos lançamentos mais aguardados antes de serem revelados.
Foi assim com o regresso de um modelo invulgar da Audi, com o pequeno Nissan PIXO, o primeiro Bentley elétrico e a CEER, e com o novo gigante elétrico da Kia, maior do que o PV5.
Mais recentemente, colocámos no radar o Tesla Roadster, nove anos depois de ter sido anunciado, numa semana que trouxe também outras estreias importantes.
Todos fazem parte do mesmo objetivo: olhar alguns dias em frente e escolher, entre dezenas de anúncios e apresentações, aquilo a que realmente vale a pena estar atento.
