Embora hoje seja possível comprar um carro online sem sair de casa, a maioria dos consumidores continua relutante em fechar negócio sem ver o veículo pessoalmente. A confiança no vendedor continua a ser um fator decisivo — e nem sempre está garantida.
Um estudo recente da ‘carVertical’, empresa especializada em dados automóveis, revela que dois terços dos compradores não confiam nos vendedores de carros usados, mesmo quando estes garantem que o veículo tem um histórico limpo e devidamente documentado.
A pesquisa, que envolveu 21 mil compradores e três mil vendedores em 35 países, mostra que existe um desfasamento claro entre a perceção dos vendedores e a confiança dos compradores.
Vendedores dizem ser transparentes, compradores continuam desconfiados
Segundo os dados do estudo, 67% dos vendedores afirmam ser completamente honestos e partilhar todo o histórico do veículo — incluindo eventuais problemas. No entanto, exatamente a mesma percentagem de compradores admite desconfiar dos vendedores desde o início do processo de compra.
Este contraste mostra que, embora os vendedores acreditem estar a ser transparentes, muitos consumidores continuam cautelosos. A explicação pode estar em experiências negativas acumuladas ao longo dos anos, com casos de veículos vendidos com problemas ocultos ou quilometragem manipulada.
Conscientes deste ceticismo crescente, 71% dos vendedores afirmam estar dispostos a fornecer o número VIN do veículo quando solicitado, permitindo que os compradores façam verificações independentes sobre o histórico do carro.
“A mudança nos hábitos dos compradores e a exigência por maior transparência estão a incentivar os vendedores a serem mais abertos sobre o histórico dos carros. A confiança e a reputação são fundamentais nas transações de carros usados e acabam por impulsionar as vendas”, explica Matas Buzelis, especialista automóvel da ‘carVertical’.
Test drive e inspeção continuam essenciais
Apesar da crescente digitalização do mercado automóvel, os compradores continuam a dar grande importância à verificação presencial do veículo.
Os resultados do estudo mostram que nove em cada dez condutores não comprariam um carro sem fazer um test drive e uma inspeção física, demonstrando que a avaliação pessoal continua a ser determinante na decisão final.
No que diz respeito ao tipo de vendedor, as preferências estão relativamente divididas. Cerca de 35,6% dos compradores dizem não se importar com a origem da venda, enquanto 35% preferem comprar a vendedores particulares e 29,4% optam por concessionárias.
Quanto à origem do veículo, 39,2% dos compradores preferem carros nacionais, por considerarem mais fácil verificar o seu histórico. Ainda assim, 25,5% não descartam veículos importados, enquanto 35,2% afirmam que a origem do carro não é um fator relevante.
Relatórios digitais tornam-se ferramenta essencial
As ferramentas digitais têm vindo a desempenhar um papel cada vez mais importante no processo de compra de carros usados.
De acordo com o estudo da ‘carVertical’, 43,2% dos compradores consultam o relatório de histórico do veículo antes mesmo de ver o carro pessoalmente, utilizando essa informação como forma de filtrar potenciais riscos.
Esses relatórios tornam-se também uma ferramenta importante na negociação do preço. Cerca de 74,1% dos compradores afirmam utilizá-los para negociar o valor final do veículo.
Entre os dados mais valorizados pelos compradores estão registos ou fotografias de danos anteriores (41,1%) e informações reais sobre a quilometragem (39,7%), elementos considerados essenciais para evitar fraudes.
No final, os principais motivos para verificar o histórico de um veículo são compreender o seu verdadeiro estado (48,2%) e confirmar se o vendedor está a dizer a verdade (41,3%).
Transparência é cada vez mais decisiva
Para a ‘carVertical’, os resultados mostram que os compradores atuais são cada vez mais informados e exigentes.
Embora as ferramentas digitais facilitem a pesquisa e a verificação do histórico dos veículos, a confiança continua a depender da transparência no processo de venda e da possibilidade de avaliar o automóvel pessoalmente.
A pesquisa foi realizada entre abril e julho de 2025 junto de utilizadores da plataforma carVertical, com cerca de 24 mil participantes em 35 países, incluindo 21 mil compradores e três mil vendedores.
