Foram precisos anos de investigação e desenvolvimento, mas chegámos finalmente a um ponto em que se pode dizer que a sustentabilidade é uma possibilidade real. E cada vez mais, está ao alcance de todos. A prová-lo estão todos os indicadores que mostram um crescimento global do lado da procura. As Nações Unidas prevêem que a população mundial venha a aumentar para 9,7 mil milhões (MM) em 2050, e a urbanização deverá atingir os 68%, contra os 55% que temos hoje. Do mesmo modo, o número de pessoas que podem comprar um automóvel está em constante crescimento.
Como resultado, espera-se que a frota de veículos ligeiros cresca dos 1,2MM para 1,6MM em 2040, o que leva a indústria a antecipar, cada vez mais, a forma como serão transportadas pessoas e bens de forma a cumprir a promessa da mobilidade com menor impacte ambiental
Para dar resposta a este desafio, a Renault tem ativo desde o início do ano o programa ECO Plan, que assenta em quatro grandes pilares. No topo da lista, o ECO Abate, que representa o compromisso assumido pela marca de renovar o parque automóvel português com mais de 12 anos. Segundo estimativas da Renault, circulam cerca de 2,5 milhões destes veículos, atualmente, em Portugal, estando já ultrapassados em matérias tão sensíveis como ambiente, segurança e economia. Todos estes veículos foram homologados de acordo com as normas Euro 2, e ou 4, que implicam emissões poluentes muito superiores às dos automóveis atuais. No que diz respeito às emissões de CO2, os automóveis com mais de 12 anos são objetivamente muito mais poluentes do que os atuais. Com base em valores estimativos, a média de emissões será pelo menos de 180 g/km, contra os 130 g/km de um automóvel equivalente atual, também equipado com motor a diesel. Ou seja, ao fim de 10.000 km, um automóvel recente emite, no mínimo, menos meia tonelada de CO2.
Assim, o ECO Abate é a solução da Renault para que estes consumidores possam trocar de carro em condições atrativas. Através deste incentivo, é possível substituir um carro antigo por um Renault, independentemente do tipo de motorização – elétrico, híbrido, gasolina, diesel ou GPL. No entanto, se o carro escolhido for um Renault ZOE – e elétrico da marca francesa – este incentivo é maior, podendo chegar aos três mil euros.
A escolha por um carro elétrico permite ainda acumular o apoio do Governo, também de três mil euros, tornando possível adquirir um ZOE por uma fração do preço de venda ao público. Quem optar por esta solução, poderá ainda usufruir da isenção de alguns impostos, um abastecimento menos dispendioso e, em alguns casos, portagens e estacionamento gratuitos.
Outras vantagens
Mas o ECO Plan apresenta outras vantagens que não apenas o incentivo à troca de carro. O ECO Charge, por exemplo, é outros dos pilares deste plano, segundo o qual a Renault reforça e os já existentes 2.700 postos de carregamento portugueses com mais 60 postos instalados nos concessionários da marca, de Norte a Sul do País, e também nos arquipélagos dos Açores e na Madeira. Estes novos postos de carregamento estão disponíveis para o público em geral com opções de carga acelerada (22 kW) ou carga rápida (43 kW).
Ainda durante este ano, a Renault irá também aumentar para 42 o número de Centros Expert ZOE, unidades especializadas em venda e manutenção de automóveis totalmente elétricos. Será ainda aberto um centro de reparação de baterias em Loures, onde estão a surgir um espaço alargado de reparação para toda a gama automóvel da Renault.
O terceiro pilar da Renault integrado neste plano para uma mobilidade sustentável é o ECO Tour, que consiste numa ação de divulgação a nível nacional sobre o tema da mobilidade elétrica. Por um lado, estão previstas, para quando for possível e cumprindo todas as normas de segurança, exposições em centros comerciais de várias cidades portuguesas para dar a conhecer aos automobilistas as características e as vantagens de conduzir um veículo elétrico. Por outro lado, a Renault irá promover seminários para empresas, com entidades relacionadas com o tema da mobilidade elétrica, parceiros da marca e proprietários de automóveis elétricos. O objetivo destas ações é discutir e esclarecer todas as questões sobre veículos elétricos.
Por fim, o quarto pilar, o ECO Mobility, baseia-se num conjunto de novas soluções de mobilidade, através das quais os automobilistas podem adquirir um Renault ZOE ou simplesmente fazer um renting adaptado às suas necessidades para usufruir da mobilidade sustentável, a custo reduzido. Cada vez mais, com as novas gerações a mostrarem uma maior sensibilidade para com as questões ambientais, a Renault pretende democratizar o acesso aos veículos de aluguer operacional dos modelos Renault e Dacia. Desta forma, ninguém precisa necessariamente de comprar um carro elétrico para se deslocar de forma sustentável.
Para mais informações, contacte um concessionário Renault ou visite o site do ECO Plan.
