Segundo fontes do setor contactadas pelo Automonitor, “os preços de ambos os combustíveis voltaram a aumentar depois da passagem de ano, exclusivamente devido à subida da taxa de CO2 (cerca de 3,5 cêntimos com IVA) e ao aumento da incorporação de biocombustíveis, de 7% para 10% (tendo um impacto de até 1,5 cêntimos por litro)”.
Assim, na Galp a gasolina aumentou 5 cêntimos e o gasóleo 4,7 cêntimos por litro, enquanto o GPL ficou 2 cêntimos mais caro. Na BP, a gasolina e o gasóleo subiram 4 cêntimos e o GPL 2 cêntimos. A Repsol aumentou a gasolina e o GPL em 4 cêntimos e o gasóleo em 4,5 cêntimos por litro.
As subidas registaram-se nas bombas das principais gasolineiras, mas os postos dos hipermercados seguem a tendência e vão proceder à atualização dos preços já a partir da próxima segunda-feira: “na próxima semana os preços dos combustíveis vão subir cinco cêntimos por litro na gasolina e no gasóleo, a refletir o aumento no imposto do CO2 e dos biocombustíveis”, afirmou outra fonte ao Automonitor.
Já “as cotações da gasolina e do gasóleo nos mercados internacionais, que acompanham o preço do crude, não vão sofrer qualquer variação”, acrescentou.
Com este aumento, o preço médio da gasolina 95 sobe para um valor médio de 1,601 euros por litro, um máximo de junho de 2019. Já a gasolina simples 95 aumenta para 1,588 euros, o valor mais alto desde outubro de 2018.
No caso dos gasóleos, o simples aumenta para 1,492 euros, sendo que não há registos de um valor tão alto desde que entrou em vigor, em abril de 2015. O mesmo acontece com o gasóleo aditivado, que avança, por seu turno, para os 1,499 euros. É preciso recuar a 2012, quando ainda se utilizava o chamado gasóleo ‘normal’, para encontrar preços iguais, segundo dados da Direcção Geral de Energia e Geologia (DGEG).
As cotações podem, no entanto, variar nos postos de abastecimento, já que o preço fixado na rede tem ainda em conta o nível de concorrência, da oferta e da procura em cada mercado e o nível de custos fixos de cada posto.
De acordo com o último relatório de Bruxelas, depois de impostos, o preço médio da gasolina 95 e do gasóleo é dos mais caros entre os 28 países do espaço comunitário. Os mesmos dados mostram que a fiscalidade é o fator que mais pesa nos preços dos combustíveis em Portugal.
