A Porsche decidiu adiar a apresentação do elétrico Macan para 2024, garantiu a marca alemã: em causa estão os atrasos na Cariad, a divisão de desenvolvimento de software do grupo Volkswagen, que motivou mesmo a demissão do antigo número 1 da VW, Herbert Diess.
“O grupo está neste momento a desenvolver, em colaboração com a Cariad e a Audi, a plataforma E3 1.2 que será utilizada no Macan eléctrico”, indicou o comunicado da marca alemã, “que o grupo pretende começar a entregar em 2024. A plataforma E3 1.2 também se destina a servir de base para uma plataforma de próxima geração (chamada E3 1.2 Evo) que implementará recursos avançados, incluindo condução autónoma aprimorada e tecnologias over-the-air (‘OTA’), em modelos futuros.”
“O grupo não desenvolveu anteriormente esta plataforma e tecnologias relacionadas, contando com o desenvolvimento de software dos seus fornecedores, e atualmente não possui os recursos de desenvolvimento necessários para fazê-lo de forma independente. Em parte devido aos atrasos da Cariad e do grupo no desenvolvimento da plataforma E3 1.2, foi necessário adiar o início da produção do Macan elétrico em um ano, devido ao desenvolvimento de software mais lento do que o esperado dentro do grupo”, pôde ler-se no comunicado.
No comunicado, a Porsche mencionou ainda a possibilidade de rescindir o acordo com a Cariad referente à plataforma 2.0 e especificou que uma eventual decisão será tomada ao longo de 2023. No entanto, isso significaria que teria de desenvolver cada elemento por conta própria, elementos “para os quais talvez não tem experiência ou recursos” .
A Porsche ressalvou que o software E3 1.2 é um pré-requisito fundamental não apenas para o lançamento do Macan elétrico mas também para todos os futuros modelos movidos a bateria, incluindo a família 718 (Cayman e Boxster) e o Cayenne, que podem ver o calendário igualmente reorganizado.
