Volvo C40 Recharge é o nome do segundo modelo 100% elétrico da Volvo, um crossover que a marca sueca afirma ter todas as características de um modelo SUV, “mas ligeiramente mais baixo e com um design ainda mais elegante”. Este novo automóvel é baseado na plataforma CMA e é o primeiro modelo da história da Volvo Cars desenhado e pensado, de raiz, para ser um modelo 100% elétrico.
O C40 Recharge é o segundo de uma linha de carros elétricos inaugurada com o XC40 Recharge, cuja comercialização será iniciada ainda este mês em Portugal. Nos próximos anos, a Volvo irá apresentar vários modelos elétricos, estando ainda uma nova vaga de lançamentos prevista para o período compreendido entre 2025 e 2030.
“O C40 Recharge representa o futuro da Volvo e mostra a direção que pretendemos seguir. É puramente elétrico, a aquisição será feita online através de um pack de serviços conveniente e estará disponível para rápida entrega. Conduzir um Volvo nunca foi tão aliciante”, afirma Henrik Green, Chief Technology Officer da Volvo Cars, em comunicado enviado à imprensa.
A traseira do Volvo C40 Recharge apresenta luzes características, com um design totalmente reformulado e perfeitamente integrado com a linha de tejadilho inferior. O design dianteiro reflete toda uma nova apresentação para os novos modelos elétricos da Volvo onde se incluem faróis com tecnologia pixel de última geração.
No interior, este modelo proporciona uma posição de condução elevada, como tem sido tendência neste segmento. O C40 Recharge estará disponível numa série de cores e de opções exclusivas e será o primeiro automóvel da marca sem componentes em pele de origem animal.
À semelhança do XC40 Recharge, o C40 Recharge terá um sistema de infotainment desenvolvido em conjunto com a Google, tendo por base o sistema operativo Android. Nos mercados onde vai estar disponível, irá oferecer aos condutores as aplicações da Google e os vários serviços integrados, como o Google Maps, o Google Assistant e a Google Play Store. Outra inovação tecnológica é o facto do C40 Recharge poder receber atualizações de software “over-the-air”.
A sua propulsão é garantida por dois motores elétricos situados nos eixos dianteiro e traseiro. A capacidade das baterias é de 78kWh e será capaz de carregar, em cerca de 40 minutos, 80% do seu limite. O C40 Recharge oferece uma autonomia de 420 km (WLTP) que deverá, também ela, melhorar ao longo do tempo através das atualizações de software “over-the-air”.
O C40 Recharge deverá chegar a Portugal no final do ano, estando disponível para encomenda online. O modelo tem início de produção prevista para o outono de 2021 e será fabricado, à imagem do XC40 Recharge, na fábrica belga da Volvo Cars de Gent.
