
No mês de dezembro de 2019 foram matriculados em Portugal 17.726 automóveis ligeiros de passageiros novos, ou seja, mais 9,5% do que no mês homólogo do ano anterior. No entanto, nos doze meses de 2019, as matrículas de veículos ligeiros de passageiros totalizaram 223.799 unidades – o que se traduziu numa variação negativa de 2,0% relativamente a período homólogo de 2018.
O mercado de ligeiros de mercadorias registou, em dezembro de 2019, uma evolução, tendo crescido 12,5% face ao mês homólogo do ano anterior, situando-se nas 4.539 unidades matriculadas. Em termos acumulados, no período de janeiro a dezembro de 2019 o mercado atingiu 38.454 unidades – decréscimo de 2,1% face ao período homólogo do ano anterior.
Quanto ao mercado de veículos pesados, o qual engloba os tipos de passageiros e de mercadorias, em dezembro de 2019 verificou-se uma queda de 4,8% em relação ao mês homólogo de 2018, tendo sido comercializados 433 veículos desta categoria. Nos doze meses de 2019 as matrículas totalizaram 5.575 unidades, o que representou um decréscimo do mercado de 1,2 por cento relativamente ao período homólogo de 2018.
Portugueses compram mais Renault
A Renault continua a ser a marca mais vendida em Portugal, tanto nos ligeiros de passageiros como ligeiros de mercadorias, embora tenha perdido 17% do número de vendas nos comerciais (mas cresceu 13,4% nos ligeiros de passageiros).
A marca francesa perdeu 6,6% do mercado de ligeiros em Portugal, mas com 37.007 unidades vendidas, manteve a liderança nacional, à frente da Peugeot e Citroën que encurtaram a distância, chegando aos segundo e terceiro lugares, respetivamente.
As duas principais marcas do grupo PSA, que tem uma fábrica em Mangualde, venderam 31.043 (Peugeot) e 19.053 ligeiros (Citroën), registando crescimentos de 4,7% e 0,3%, respetivamente.
Na tabela das 10 marcas mais vendidas, apenas três ficam no vermelho em 2019: a Opel (7.ª) caiu 14%, a Volkswagen (8.ª) recuou 15,9% e a Ford (9.ª) desceu 6% – Opel e Volkswagen ficam assim com quotas de mercado abaixo dos 5%.





