A União Europeia (UE) decidiu acabar com os veículos com motor de combustão até 2035, graças ao acordo entre o Parlamento Europeu e os Estados-membros sobre esta regulamentação emblemática para os objetivos climáticos europeus.
“Decisão histórica da UE para o clima”, escreveu na rede social Twitter o eurodeputado francês Pascal Canfin, do grupo Renew Europe, presidente da comissão Ambiente do Parlamento Europeu, ao fim de algumas horas de negociações.
What does the historic European deal on the 100% zero emission cars content ? My analysis ⬇️https://t.co/mbkhQsvTDN
— Pascal Canfin (@pcanfin) October 27, 2022
O vice-presidente da Comissão, com o pelouro do Ambiente, Frans Timmermans, felicitou-se de um acordo que “envia um sinal forte à indústria e aos consumidores: a Europa virou para a mobilidade sem emissões”.
We have a deal!
It’s no wonder the first #Fitfor55 deal is on the CO2 car standards: the pace of change in the past years has been truly remarkable.
EU car industry is ready, consumers are eager to embrace zero-emission mobility. So let’s go full speed ahead! #EUGreenDeal pic.twitter.com/Imsd3qsyle
— Frans Timmermans (@TimmermansEU) October 27, 2022
O texto aprovado, baseado numa proposta da Comissão de julho de 2021, prevê a redução a zero das emissões de dióxido de carbono das viaturas novas na Europa a partir de 2035.
Isto corresponde de facto à paragem de facto das vendas de viaturas e veículos utilitários ligeiros novos a gasolina ou gasóleo na UE nesta data, bem como de híbridos (combustível-elétrico), em proveito dos veículos 100% elétricos.
Apesar de o automóvel, principal modo de deslocação dos europeus, representar um pouco menos de 5% das emissões totais de dióxido de carbono na UE, a nova regulamentação deve contribuir para atingir os objetivos climáticos do continente, em particular a neutralidade carbónica no horizonte 2050.
Este foi o primeiro acordo sobre um texto do pacote climático europeu (‘Fit for 55’), destinado a reduzir em pelo menos 55% até 2030, com referência a 1990, as emissões de gases com efeito de estufa da UE.
