A Micro, a AMFI (Automotive Micro Factory Italy) e o CEiiA assinaram um Memorando de Entendimento para estabelecer uma parceria estratégica na área da micro-mobilidade elétrica. O objetivo passa por unir forças em torno de dois microveículos complementares — o Microlino e o BEN — e explorar sinergias ao nível da tecnologia, produção e desenvolvimento de mercado.
A colaboração junta dois conceitos distintos, mas alinhados. O Microlino, inspirado nos clássicos “bubble cars” dos anos 50, é direcionado ao consumidor final, enquanto o BEN, desenvolvido pelo CEiiA, aposta num modelo modular orientado para empresas, com soluções digitais avançadas para gestão de frotas e monitorização de emissões.
Em conjunto, os dois veículos cobrem diferentes necessidades da mobilidade urbana, desde uso privado até serviços partilhados e entregas de última milha, criando uma proposta integrada para cidades mais sustentáveis.
A parceria prevê colaboração em áreas-chave como cadeia de fornecimento, partilha de tecnologia (incluindo powertrain e eletrónica), engenharia, desenvolvimento de produto e acesso a financiamento europeu. Está também prevista a expansão para mercados internacionais.
Um dos pilares do acordo é a industrialização do BEN em Turim, na unidade da AMFI, que assume o papel de líder industrial do projeto. A fábrica italiana, com capacidade produtiva flexível e escalável, irá trabalhar em conjunto com o CEiiA para definir processos, cadeia de valor e padrões de qualidade para produção em série.
Este movimento reforça o papel de Turim como um dos centros emergentes da mobilidade sustentável na Europa, ao mesmo tempo que consolida uma nova lógica industrial baseada em colaboração entre países.
A sustentabilidade é um dos eixos centrais desta parceria. O CEiiA traz para o projeto a tecnologia AYR, que permite medir e valorizar as emissões de CO₂ evitadas, enquanto o Microlino contribui com uma solução de mobilidade urbana eficiente e de baixo impacto ambiental.
Para Oliver Ouboter, COO da Micro, esta colaboração representa uma evolução natural da estratégia da empresa: “Estamos a criar uma plataforma europeia robusta que abrange mobilidade privada e empresarial, com o objetivo de tornar as cidades mais limpas, inteligentes e habitáveis.”
Já Michelangelo Liguori, diretor-geral da AMFI, sublinha a ambição industrial do projeto: “Queremos construir um ecossistema europeu competitivo e escalável no setor dos microveículos elétricos, e esta parceria é um passo decisivo nesse caminho.”
Helena Silva, CTO do CEiiA, destaca o impacto do acordo para o desenvolvimento do BEN: “Estamos a dar um salto na criação de um modelo industrial colaborativo na Europa, reforçando a inovação e a sustentabilidade do setor.”
Com esta aliança, as três entidades posicionam-se para liderar uma nova fase da mobilidade urbana europeia, assente em veículos mais leves, eficientes e adaptados às necessidades reais das cidades.
