O novo desportivo da Hyundai, que pesa 1290 kg, apresenta-se com o motor 1.6 de quatro cilindros T-GDi Turbo capaz de debitar uma potência de 204 CV e um binário de 275 Nm. Números que lhe permitem uma velocidade máxima de 230 km/h.
O motor conta com intercooler e turbo específicos e inclui tecnologia Continuously Variable Valve Duration (CVVD), o que promete melhorar a capacidade de aceleração em regimes médios e mais elevados.
Destaque também para o diferencial mecânico “N Corner Carving Differential” no eixo dianteiro – que promete melhorar a tração em curva – e para o sistema de launch control de série.
À semelhança do que sucede com o i30 N, o novo i20 N dispõe de vários modos de condução à escolha: Normal, Eco, Sport, N e N Custom.
Em termos de tecnologias de assistência à condução e segurança, o i20 N traz de série o sistema SmartSense Advanced Drivers Assistance.
Este sistema inclui o aviso de colisão dianteira, assistente de prevenção de colisão dianteira, aviso de saída de faixa, assistente de manutenção na faixa, aviso de colisão em ângulo morto, cruise control inteligente, aviso de atenção do condutor com alerta de arranque do carro em frente, assistente máximos, assistente de distância de segurança para o veículo da frente, aviso de colisão que previne a colisão traseira e a câmara de auxílio ao estacionamento traseiro.
O desportivo inclui ainda o sistema Performance Driving Data que permite guardar as prestações do condutor, com vista a melhorar o seu desempenho em pista.
A tecnologia LED surge nos dois grupos óticos e as laterais são agraciadas por jantes de 18 polegadas (com pneus 215/40 R18 Pirelli P-Zero específicos) com acabamento cinzento matizado e maxilas dos travões ‘N’.
O desportivo terá uma escolha de seis cores exteriores, incluindo a já conhecida N Performance Blue, uma tonalidade azul exclusiva para os modelos da linha N. O tejadilho pode ser pintado em cor contrastante.
No interior, bancos dianteiros específicos com encosto de cabeça integrado, além de volante e alavanca da caixa de velocidades também únicos da versão N. Com uma tonalidade dominante em preto, o contraste é feito com a cor azul Performance Blue.
