A Nissan revelou no Japão o novo LEAF NISMO, a versão mais desportiva da terceira geração do seu emblemático modelo 100% elétrico. Desenvolvido pela divisão de competição da marca, o novo crossover promete uma condução mais envolvente sem abdicar da versatilidade e da eficiência que fizeram do LEAF uma referência na mobilidade elétrica.
Desde a estreia da primeira geração, em 2010, o Nissan LEAF conquistou cerca de 700 mil clientes em todo o mundo. No início de 2026, a marca lançou no Japão a terceira geração do modelo, construída sobre uma nova plataforma dedicada a veículos elétricos, agora complementada por esta inédita variante NISMO.
Chassis afinado para quem gosta de conduzir
Desenvolvido sob o conceito de um “crossover desportivo ágil e inteligente”, o LEAF NISMO beneficia de uma afinação específica da suspensão, direção e modos de condução.
A suspensão recorre a molas, barras estabilizadoras e casquilhos exclusivos da NISMO, bem como a amortecedores equipados com válvulas swing valve, que melhoram a estabilidade e reduzem os movimentos iniciais da carroçaria sem sacrificar o conforto.
O conjunto é complementado por jantes Enkei de 19 polegadas e pneus Michelin Pilot Sport 5, concebidos para aumentar a aderência, a precisão da direção e a estabilidade em curva.
Novo modo NISMO e travagem regenerativa ajustável
Os modos de condução Standard, ECO e Sport foram revistos, sendo este último substituído pelo novo NISMO Mode, que oferece uma resposta mais imediata do acelerador e uma entrega de potência mais linear.
Pela primeira vez num elétrico da NISMO, o LEAF passa também a contar com patilhas no volante para ajustar a intensidade da travagem regenerativa, permitindo adaptar a desaceleração ao estilo de condução.
Aerodinâmica inspirada na competição
O novo LEAF NISMO distingue-se por uma imagem significativamente mais agressiva, com um para-choques dianteiro específico, novos defletores de ar, difusor traseiro e um spoiler tipo ducktail, soluções desenvolvidas para aumentar a estabilidade sem penalizar a eficiência aerodinâmica.
A imagem é reforçada pelos apontamentos em vermelho Arterial Magma, espelhos retrovisores em preto brilhante e jantes exclusivas de 19 polegadas.
O modelo estará disponível em seis cores, incluindo duas versões exclusivas do tom NISMO Stealth Gray.
Interior mais desportivo
No habitáculo, predominam os acabamentos em preto com detalhes vermelhos e vários elementos exclusivos da NISMO.
O volante recebe um marcador central vermelho e revestimento TailorFit™, enquanto os bancos dianteiros exibem logótipos NISMO bordados. A versão equipada com bancos desportivos RECARO oferece maior apoio lateral, mantendo o ajuste elétrico para preservar o conforto.
Para já, apenas no Japão
A Nissan confirma que, para já, o LEAF NISMO ficará reservado ao mercado japonês, não existindo, nesta fase, qualquer previsão para o lançamento da versão desportiva na Europa.
Com esta nova variante, a marca procura combinar a experiência acumulada pela NISMO na competição com a mais recente geração da sua plataforma elétrica, oferecendo uma proposta orientada para quem procura um elétrico com maior envolvimento na condução, sem abdicar da utilização quotidiana.
