Janeiro registou uma dinâmica de mercado negativa (-12%) em relação ao mesmo mês de ano passado, embora dê sinais de recuperação face aos meses anteriores, revelou esta segunda-feira o barómetro do mercado automóvel do Standvirtual, em parceria com a Associação do Comércio Automóvel de Portugal (ACAP) – os dados apontam ainda para um aumento da oferta de carros novos, assim como um diminuição da importação (-8%) face ao mês anterior.
Assim, “o ano de 2023 começa com uma dinâmica de mercado negativa no mês de janeiro (-12%) comparativamente com o período homólogo de 2022, ainda assim a demonstrar uma recuperação em relação aos meses anteriores. A dinâmica de mercado é negativa, face a janeiro de 2022, sobretudo nos carros acima de 30 mil euros (-20%) e entre 15 e 30 mil euros (-11%), apesar de a procura e da oferta terem aumentado. A dinâmica é positiva (5%) nos carros abaixo de 15 mil euros, mas sobretudo porque não há oferta”, explicou o site automóvel.
“A transferência de propriedade de ligeiros de passageiros teve um decréscimo de 5% em dezembro de 2022 face ao mês homólogo de 2021. Regista ainda um decréscimo de 12% em comparação com dezembro de 2019, na pré-pandemia. Com os dados anuais completos, verifica-se que 2022 teve um ligeiro aumento de 1% dos registos de propriedade face a 2021 mas 11% abaixo de 2019”, relatou o Standvirtual.
“No que diz respeito aos veículos importados (ligeiros de passageiros), há um crescimento de 33% em janeiro face ao mesmo mês de 2019, e de 13% face a 2022, que se relaciona com a falta de stock nacional. No entanto, diminuiu 8% face a dezembro. Por tipologia de combustível, a importação continua a acontecer sobretudo nos carros a gasóleo, ainda que a decrescer gradualmente para cerca de 60% das importações, seguindo-se os de gasolina, que representa 30% das importações. Os veículos eletrificados representam cerca de 10% das importações, sobretudo de veículos 100% elétricos (BEV)”, referiu.
“O preço médio praticado pelos vendedores profissionais, que vinha a subir progressivamente desde agosto de 2021, mantém-se estabilizado desde novembro do ano passado, em cerca de 23.500 euros. Esta estabilização representa, ainda assim, um aumento de cerca de 10% do preço face a janeiro de 2022, quando o valor médio se fixava em 21,4 mil euros”, precisou o site automóvel
Segundo dados da ACAP, em janeiro verificou-se “um aumento de 43% no total do mercado automóvel face ao mesmo mês de 2022, mas ainda abaixo do pré-pandemia. As energias alternativas – veículos eletrificados e híbridos GPL – representaram cerca de 48% do mercado total de ligeiros em janeiro último.
