Os primeiros quatro postos de carregamento com cariz ultrarrápido da Via Verde Electric foram inaugurados nas áreas de serviço de Almodôvar (km 193 da A2) no sentido Algarve-Lisboa e vice-versa, sendo resultado de uma parceria entre Brisa, IONITY e Cepsa que prevê um investimento de dez milhões de euros.
Este é apenas o primeiro passo, uma vez que o projeto prevê outros 12 postos de carregamento com as mesmas características prontos em maio e julho: no primeiro caso, nas áreas de serviço de Barcelos (A3) e Estremoz (A6); no segundo, em Leiria (A1).
Por outro lado, a companhia explica que, até ao verão, já será “possível atravessar Portugal, de norte a sul, sem emissões de carbono com a rede Via Verde Electric, que vai contar com 82 postos de carregamento elétrico em 40 áreas de serviço, tendo soluções de carga rápida (de 50 kW) e ultrarrápida (de 150 kW a 350 kW)”.
O principal objetivo da empresa é contribuir “para a transição energética no setor da mobilidade” de forma sustentável, “com soluções ambientais que visam diminuir as emissões de carbono na sua extensa rede de autoestradas, em conjunto com os seus parceiros”.
O projeto é ainda mais ambicioso, uma vez que, “até ao final do ano, a aliança entre a IONITY e a Cepsa na mobilidade elétrica vai permitir atravessar as fronteiras de Portugal e Espanha num carro elétrico”.
Assim, “esta aliança vai permitir cobrir as principais estradas urbanas portuguesas e espanholas, assim como as ligações rodoviárias ao continente europeu, com postos de carregamento ultrarrápido localizados em pontos estratégicos nos principais corredores peninsulares”.
