Carregou num botão para ver o que acontecia. O carro nem se mexeu, mas a curiosidade saiu cara: um condutor da Califórnia, nos EUA, diz ter recebido uma fatura de 539 dólares, cerca de 480 euros, depois de experimentar uma nova função do seu Tesla Model Y.
O caso foi contado pelo próprio numa publicação na rede X, em que deixou um aviso aos outros donos de Tesla: não carreguem em “Ativar” só para ver o que acontece.
Here is a lesson to Tesla owners. Don’t press Activate on the new Emergency Drive Away feature on your Tesla because service charges $539 to inspect the charge port and to clear the alert. Yes, even if you didn’t move the car an inch. https://t.co/NZJENw4SQv
— Yaro (@Tutrifour) October 30, 2026
Uma função pensada para emergências
A função chama-se Emergency Driveaway e chegou com a atualização de software 2026.38.3. Foi pensada para situações de perigo: permite arrancar com o carro e afastar-se de um posto de carregamento, mesmo com o cabo ainda ligado.
Na prática, quem estiver a carregar num Supercharger e se sentir ameaçado pode sair do local de imediato, sem perder tempo a desligar o cabo.
Um toque, um alerta vermelho e uma visita à oficina
Segundo o condutor, bastou tocar no botão de ativação para surgir no ecrã um aviso vermelho: a função tinha sido ativada e era necessária uma intervenção da assistência.
O carro nunca saiu do lugar e até continuou a carregar normalmente. Ainda assim, para apagar o alerta, a Tesla exigiu uma inspeção à tomada de carregamento. A conta chegou aos 539 dólares.
Porque é que a Tesla quer ver o carro?
Há uma explicação para a exigência. Arrancar com o cabo do Supercharger ligado pode danificar a tomada de carregamento, por isso a marca quer garantir que está tudo em ordem antes de desativar o aviso.
Segundo o ‘Supercar Blondie’, a Tesla recebe pequenos vídeos das câmaras do carro quando a função é ativada, o que lhe permite verificar se houve uma emergência real. O que torna o caso mais difícil de entender: se as imagens mostram que o carro não se mexeu, porquê a inspeção?
A Tesla promete melhorias
O responsável de carregamento da Tesla terá garantido que a função vai ser melhorada rapidamente, com base nas reações dos utilizadores. Uma das hipóteses é a marca analisar as imagens das câmaras e apagar o alerta à distância, sempre que o carro não se tenha desligado do carregador.
Até lá, fica a lição deixada pelo dono do Model Y: a Emergency Driveaway é para emergências verdadeiras, não para experiências no posto de carregamento. O Supercar Blondie contactou a Tesla, mas não obteve resposta até à publicação.
