O novo Mercedes-AMG GT 53 SUV já está disponível para encomenda em Portugal, tanto nos concessionários como através dos canais online da marca. O SUV 100% elétrico, desenvolvido pela divisão desportiva da Mercedes-Benz, chega ao mercado nacional com 544 cv, uma autonomia anunciada de até 668 quilómetros e um preço que começa nos 128 mil euros.
Depois de ter revelado as principais características do modelo, a Mercedes-AMG avança agora com a abertura das encomendas, confirmando o posicionamento comercial do novo SUV.
Segundo a Mercedes-Benz Portugal, o preço de entrada é de 128.000 euros, com IVA incluído.
O que oferecem os 128 mil euros?
O Mercedes-AMG GT 53 SUV utiliza dois motores elétricos, com uma potência máxima combinada de 544 cv e um binário de 800 Nm.
A tração integral variável AMG Performance 4MATIC+ permite distribuir a potência pelas quatro rodas, enquanto a velocidade máxima anunciada é de 250 km/h com o Pack AMG Driver’s.
No desempenho, a marca anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos, utilizando o método de medição com one-foot rollout. Sem esse método, o valor indicado na ficha técnica é de 4,2 segundos.
Trata-se do primeiro SUV de grandes dimensões desenvolvido integralmente pela Mercedes-AMG e do segundo modelo baseado na arquitetura elétrica AMG.EA.
Até 668 quilómetros de autonomia e carregamento em 16 minutos
A bateria tem 106 kWh de capacidade útil e utiliza uma arquitetura elétrica de 800 volts.
A autonomia anunciada situa-se entre 597 e 668 quilómetros, segundo o ciclo WLTP, dependendo da configuração.
Um dos principais argumentos tecnológicos é a capacidade de carregamento rápido. A Mercedes-AMG anuncia uma potência máxima de até 600 kW em corrente contínua, permitindo recuperar até 380 quilómetros de autonomia em dez minutos, em condições ideais.
A passagem de 10% para 80% da bateria poderá demorar aproximadamente 16 minutos.
Importa sublinhar que estes valores são provisórios e dependem das condições de carregamento. A própria marca indica que os dados ainda não estavam confirmados por uma entidade oficial de homologação à data do comunicado.
Um SUV elétrico que quer manter a experiência AMG
Apesar de ser totalmente elétrico, o GT 53 SUV procura reproduzir algumas das sensações associadas aos modelos desportivos com motor de combustão.
O programa AMGFORCE Sport+ inclui uma experiência sonora inspirada nos motores de seis cilindros da marca, passagens de caixa simuladas e vibrações nos bancos.
O sistema AMG RACE ENGINEER permite ainda ajustar a resposta do veículo, o comportamento em curva e a patinagem das rodas através de três comandos rotativos.
Com 5,08 metros de comprimento, o SUV dispõe de uma bagageira traseira de 607 litros, expansível até 1.740 litros, além de um compartimento de arrumação dianteiro.
Para quem aguardava a chegada do novo modelo ao mercado português, a principal novidade é, portanto, a possibilidade de avançar já com a encomenda.
A Mercedes-Benz Portugal confirma o preço inicial de 128 mil euros, mas não indica no comunicado uma data concreta para o início das entregas.
Ficha técnica do Mercedes-AMG GT 53 SUV
Preço em Portugal: A partir de 128.000 euros, com IVA
Motorização: Dois motores elétricos
Potência máxima: 544 cv
Binário máximo: 800 Nm
Tração: Integral AMG Performance 4MATIC+
Aceleração 0–100 km/h: 4,2 segundos (3,8 segundos com one-foot rollout)
Velocidade máxima: 250 km/h, com Pack AMG Driver’s
Bateria: 106 kWh úteis
Autonomia WLTP: 597 a 668 km
Potência máxima de carregamento DC: 600 kW
Carregamento de 10% a 80%: 16 minutos
Comprimento: 5,08 metros
Bagageira: 607 litros
Os valores de desempenho, consumo, autonomia e carregamento são os anunciados pelo fabricante, estando alguns ainda sujeitos a confirmação oficial.
A Mercedes-AMG continua a acelerar a sua ofensiva elétrica. A Automonitor já tinha revelado as primeiras pistas sobre o SUV elétrico da marca e acompanhado a apresentação oficial do modelo, que pode chegar aos 1.169 cv. Mas a estratégia da fabricante vai mais longe, com uma ofensiva de mais de 27 novos modelos em três anos.
