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Meteram um trator agrícola de 245 cv numa pista de Fórmula 1. O resultado surpreendeu até os engenheiros

Meteram um trator agrícola de 245 cv numa pista de Fórmula 1. O resultado surpreendeu até os engenheiros
Automonitor

A experiência foi organizada pela Valtra, fabricante finlandesa de máquinas agrícolas, que decidiu levar um exemplar preparado da nova Série T de sexta geração ao circuito austríaco

O circuito austríaco Red Bull Ring está habituado a receber alguns dos automóveis e motociclos mais rápidos do mundo. Mas desta vez houve um participante bastante diferente: um trator agrícola finlandês de 245 cv, que completou uma volta ao traçado de Fórmula 1 em 3 minutos e 36,4 segundos e atingiu uma velocidade máxima de 87 km/h.

A experiência foi organizada pela Valtra, fabricante finlandesa de máquinas agrícolas, que decidiu levar um exemplar preparado da nova Série T de sexta geração ao circuito austríaco – pode ver o vídeo aqui.

Segundo o ‘Motor1’, que recupera uma história inicialmente divulgada pelo ‘The Drive’, o objetivo era demonstrar as capacidades mecânicas do trator num ambiente completamente diferente daquele para o qual foi concebido.

Um trator no mesmo circuito da Fórmula 1

O Red Bull Ring tem aproximadamente 4,3 quilómetros de extensão e recebe competições como a Fórmula 1 e o MotoGP.

Foi neste cenário que o trator da Valtra completou uma volta em 216,4 segundos, um tempo naturalmente distante dos registos dos automóveis de competição, mas invulgar para uma máquina construída para trabalhar em terrenos agrícolas.

O momento mais impressionante aconteceu na reta principal, onde o trator atingiu os 87 km/h.

De acordo com a Valtra, a velocidade foi verificada de forma independente pela Red Bull Racing. A experiência foi também registada em imagens pela Nokian Tyres, que colaborou na iniciativa.

Há, no entanto, uma diferença importante: o trator utilizado foi preparado especificamente para circular a velocidades elevadas num circuito fechado, com afinações diferentes das disponíveis nos modelos comercializados.

Um motor Diesel de 7,5 litros e 1.184 Nm de binário

O protagonista desta experiência pertence à nova Série T de sexta geração da Valtra, cuja versão mais potente é o T236.

Debaixo do capô encontra-se um motor Diesel AGCO Power CORE75, de seis cilindros e 7,5 litros, capaz de desenvolver 245 cv e um binário máximo de 1.184 Nm.

São números pensados sobretudo para garantir força em trabalhos agrícolas exigentes, e não para conseguir tempos rápidos numa pista de competição.

A nova gama Série T disponibiliza potências entre 170 e 245 cv, com as primeiras entregas previstas até ao final de 2026.

Apesar do desempenho alcançado no Red Bull Ring, a Valtra indica que as versões homologadas para estrada atingem, no máximo, 56 km/h, dependendo do modelo e das certificações aplicáveis.

Ou seja, os 87 km/h registados na Áustria não representam uma velocidade que os compradores possam utilizar legalmente na estrada com um trator de série.

E no campo? Também houve uma demonstração

A Valtra não ficou pela experiência em circuito.

Para mostrar as capacidades da nova geração de tratores numa situação mais próxima da utilização habitual, a fabricante realizou também uma demonstração agrícola com um semeador Väderstad Tempo de 12 linhas.

Neste ensaio, o trator atingiu os 40 km/h durante a operação de sementeira, mantendo uma precisão superior a 95%, segundo os dados divulgados pela marca.

O resultado mostra a diferença entre as duas experiências: enquanto no Red Bull Ring o objetivo era explorar a velocidade numa pista fechada, no campo a prioridade passou pela combinação entre rapidez de trabalho e precisão.

No final, o trator finlandês não bateu qualquer recorde de Fórmula 1. Mas conseguiu algo pouco habitual: completar uma volta ao circuito austríaco e mostrar que uma máquina agrícola de 245 cv pode surpreender quando sai do campo.