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Passou anos numa garagem em Lisboa: o Honda NSX de uma lenda da Fórmula 1 vai a leilão

Automonitor

Desportivo japonês, que viveu durante anos em Portugal, vai ser leiloado a 31 de outubro e poderá atingir um valor próximo de um milhão de euros

Há automóveis que valem pela engenharia. Outros, pela história. E depois há este Honda NSX, que reúne as duas coisas. O desportivo japonês, que viveu durante anos em Portugal, vai ser leiloado a 31 de outubro e poderá atingir um valor próximo de um milhão de euros.

Segundo o ‘Motor1’, este não é um NSX qualquer. Foi um dos três exemplares oferecidos pela Honda a Ayrton Senna como forma de agradecer o papel decisivo que o tricampeão mundial teve no desenvolvimento daquele que viria a tornar-se um dos superdesportivos mais icónicos da marca japonesa.

No final dos anos 80 e início dos anos 90, Senna era piloto da McLaren, equipa equipada com motores Honda, e participou ativamente nos testes do então denominado “New Sportscar eXperimental”, projeto que daria origem ao NSX.

Durante as sessões de desenvolvimento, o brasileiro sugeriu várias alterações, entre as quais um aumento da rigidez do chassis, um contributo que os engenheiros da Honda consideram determinante para transformar o comportamento dinâmico do automóvel.

Como reconhecimento, a marca ofereceu-lhe três Honda NSX: dois exemplares pretos e um vermelho. É precisamente este último que será agora colocado à venda pela ‘RM Sotheby’s’.

O automóvel, identificado pelo chassis T000233, foi matriculado em Portugal a 22 de março de 1991. Segundo o ‘Motor1’, ficou guardado numa garagem em Lisboa para ser utilizado por Ayrton Senna sempre que permanecia no país.

O NSX servia também de transporte durante as deslocações ao Autódromo do Estoril, onde se disputava o Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1. Uma das fotografias mais conhecidas mostra, aliás, o piloto brasileiro a lavar o carro no jardim, numa imagem que se tornou um símbolo da relação especial que mantinha com este modelo.

Após a morte de Senna, em 1994, o automóvel permaneceu durante vários anos nas instalações do concessionário Laboa, em Portugal. Mais tarde, em 2009, foi adquirido pela MSCAR Comércio de Automóveis, sediada em Faro, antes de passar para as mãos do colecionador britânico Robert McFagan.

Em 2019, o NSX regressou temporariamente a Itália para participar nas cerimónias que assinalaram os 25 anos da morte de Ayrton Senna, realizadas em Imola. Posteriormente seguiu para o Japão, onde integrou a coleção do atual proprietário.

Agora, o automóvel volta a mudar de mãos. A ‘RM Sotheby’s’ estima que possa ser vendido por um valor entre 600 mil e 950 mil euros.

Mais do que um Honda NSX raro, trata-se de um dos poucos exemplares cuja história está diretamente ligada a Ayrton Senna e à criação de um automóvel que muitos continuam a considerar um dos melhores desportivos japoneses de sempre. E, pelo caminho, guarda também um capítulo muito português da vida do piloto brasileiro: foi em Lisboa que passou grande parte do tempo entre corridas e foi com este NSX que percorreu as estradas portuguesas rumo ao Estoril.