A Kia vai alargar a gama PV5 Passenger com novas configurações de maior lotação, reforçando a aposta no transporte de passageiros 100% elétrico. As versões de 6 e 7 lugares chegam no outono e foram desenvolvidas para responder a diferentes utilizações, desde viagens em família e em grupo até serviços de táxi, transferes de aeroporto, transporte comercial e mobilidade partilhada.
O modelo, integrado na estratégia Platform Beyond Vehicle da marca, passa assim a complementar a atual versão de 5 lugares com variantes de três filas de bancos. Em Portugal, a configuração prevista será a de 7 lugares, com disposição 2-2-3.
A nova variante de 7 lugares oferece 318 litros de capacidade de carga atrás da terceira fila e até 785 litros com a terceira fila rebatida. A Kia destaca ainda a altura de acesso de apenas 399 milímetros e as portas deslizantes automáticas, soluções pensadas para facilitar a entrada e saída de passageiros, incluindo nas segunda e terceira filas.
As novas versões assentam na plataforma E-GMP.S, desenvolvida para veículos elétricos modulares e configuráveis. Segundo a Kia, esta base permite oferecer espaço interior líder da categoria, com até 1.041 milímetros de espaço para as pernas, até 1.076 milímetros de altura livre e até 1.732 milímetros de largura ao nível dos ombros.
O PV5 Passenger de 6 ou 7 lugares deverá oferecer mais de 390 quilómetros de autonomia no ciclo WLTP, ainda pendente de homologação. A capacidade de carregamento rápido em corrente contínua até 150 kW permite recuperar dos 10% aos 80% da bateria em menos de 30 minutos.
A localização da porta de carregamento na secção dianteira foi pensada para utilização prática, evitando obstruir o acesso à área de carga durante o carregamento. Através da plataforma Kia Charge, os clientes têm acesso a cerca de um milhão de pontos de carregamento em 27 países europeus.
O modelo oferece também tecnologia V2L, que permite alimentar dispositivos externos através de uma tomada interna ou externa, alargando a utilidade do veículo em contextos profissionais, familiares ou de lazer.
“O facto de disponibilizarmos agora três filas de lugares no PV5 reforça a proposta de valor deste modelo no seu segmento”, afirma Erhan Eren, diretor de PBV na Kia Europe. Para o responsável, o PV5 “redefine o que se espera de um furgão elétrico”, ao trazer mais flexibilidade, conforto e espaço para todos os ocupantes.
O Kia PV5 Passenger combina uma estética futurista com uma arquitetura assente em software. O habitáculo integra um ecrã de infotainment de 12,9 polegadas e um painel de instrumentos digital de 7,5 polegadas, com acesso a aplicações de terceiros através do sistema da Kia e do mercado de aplicações Pleos.
A marca destaca ainda a integração com sistemas de gestão de frotas, as atualizações over-the-air e a conectividade avançada, elementos particularmente relevantes para clientes comerciais e operadores de mobilidade.
A condução foi configurada para privilegiar conforto, silêncio e facilidade de utilização. O PV5 conta com melhor isolamento acústico, maior absorção das vibrações da estrada e afinação refinada do chassis. O raio de viragem de 5,5 metros, apontado pela marca como líder da categoria, procura facilitar a manobra em ambientes urbanos.
O modelo dispõe também de um conjunto alargado de sistemas avançados de assistência à condução, com o objetivo de reduzir a fadiga do condutor e aumentar a segurança em utilizações frequentes, nomeadamente em cidade ou em contexto profissional.
As novas versões de 7 lugares chegam em conjunto com as atualizações do ano-modelo de 2027. No PV5 Passenger, estas melhorias incluem um apoio de braço regulável em altura, pensado para cenários de utilização urbana e profissional, bem como novas funcionalidades de conveniência e segurança.
Entre essas novidades estão o Walk Away Lock, que tranca automaticamente o veículo quando o condutor se afasta, e uma antena plana que permite manter a altura do PV5 abaixo dos 1,9 metros, facilitando o acesso a parques e locais com restrições de altura.
A gama PV5 inclui diferentes carroçarias, como Cargo, Passenger, Chassis Cab, veículo acessível a cadeira de rodas e Crew Van. Nas versões Cargo, a Kia prevê introduzir progressivamente configurações de 3 lugares no último trimestre de 2026, seguindo-se variantes L1H1, L2H2 e Chassis Cab no primeiro trimestre de 2027.
O PV5 já recebeu reconhecimento internacional, incluindo o título de “Carro Familiar do Ano” para o PV5 Passenger nos prémios TopGear.com 2026 e o prémio de “Furgão Internacional do Ano” para o PV5 Cargo.
O PV5 Cargo detém ainda um título do Guinness World Records pela maior distância percorrida por um furgão ligeiro elétrico a bateria com carga máxima e um único carregamento, ao atingir 693,38 quilómetros.
A Kia pretende expandir a estratégia PBV nos próximos anos, com o lançamento do PV7 em 2027 e do PV9 em 2029. A marca prevê disponibilizar mais de 40 tipos de carroçaria, com soluções de mobilidade personalizáveis para diferentes clientes, empresas e serviços.
O Kia PV5 dispõe de garantia de sete anos ou 150.000 quilómetros, incluindo oito anos para a bateria de tração.
