A proximidade do Natal, juntamente com um novo pico de contágios de Covid-19 e o Brexit – a saída do Reino Unido da União Europeia que acontecerá a 31 de dezembro – terão sido as causas prováveis para a falta de componentes.

Face ao invulgar congestionamento nos portos de Felixstowe, Southampton e London Gateway – o que por sua vez resultou num atraso substancial na entrega de peças oriundas da Ásia – a Honda estará a equacionar o envio de alguns dos componentes mais importantes por avião.
Recorde-se que a fábrica de Swindon, o único local onde o Civic hatchback (incluindo o Type R) é produzido e que emprega cerca de 3 mil trabalhadores, será encerrada em 2021.
A produção será transferida para o Japão, América do Norte e China.
A suspensão de produção vivenciada pela Honda pode ser um sinal do que está por vir – vários grupos industriais já vieram alertar que o potencial caos que se irá viver no período de transição do Brexit poderá afetar fortemente toda a economia do Reino Unido.





