Para esse fim, as quatro partes envolvidas assinaram um memorando de entendimento para implementar uma estação de abastecimento de hidrogénio para autocarros Fuel Cell no Terminal 2 do Aeroporto de Incheon, até março de 2021.
A Hyundai irá apoiar nos custos de construção da estação de abastecimento de hidrogénio, assim como o fornecimento de autocarros Fuel Cell e respetivas manutenções e assistências. O Aeroporto Internacional de Incheon proporcionará um local para a estação e a Hydrogen Energy Network ficará responsável de toda a construção e operação.
A Air Liquide Korea fornecerá dois carregadores de alta capacidade de hidrogénio e o abastecimento de hidrogénio. Ao longo dos próximos cinco anos, os autocarros da Hyundai alimentados a hidrogénio, substituirão de forma gradual a frota de autocarros com motor de combustão interna do Aeroporto de Incheon, que circulam entre os terminais, parques de estacionamentos de longa-duração e complexo logístico. O primeiro lote de sete autocarros Fuel Cell iniciará atividade no segundo semestre deste ano, seguido de três a cinco autocarros a entrar em serviço anualmente.
A parceria é considerada parte do projeto do Ministério do Ambiente para implementar estações de abastecimento de hidrogénio e subsidiar projetos financiados através do setor privado.
A Hyundai Motor desenvolveu uma equipa de investigação dedicada à tecnologia de hidrogénio em 1998, tornando-se, em 2013, no primeiro fabricante global a produzir comercialmente veículos Fuel Cell. A organização introduziu os seus autocarros Fuel Cell para operações diárias durante os Jogos Olímpicos de Inverno 2018, em PyeongChang. Desde então, disponibilizou os autocarros para as principais cidades da Coreia – Busan, Changwon, Ulsan – assim como para a Polícia Nacional da Coreia.
