Setenta e dois anos depois, a Volkswagen revelou, na passada 4ª feira, a tão aguardada nova versão do ‘Pão de Forma’: o ID. Buzz foi apresentado em Paris, numa reencarnação elétrica que deverá estar à venda em vários países europeus no terceiro trimestre de 2022.
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— VW ID Buzz Club (@buzz_vw) March 10, 2022
Feito em Hannover com módulos fornecidos principalmente pela Volkswagen Group Components na Alemanha, o novo veículo funciona com uma bateria de íon de lítio de 82 kWh de capacidade. Para já, está disponível em apenas um motorização, tanto na versão de passageiros como na versão de mercadoria – chega ao mercado com um motor de 204 cv montado no eixo traseiro. A autonomia não foi revelada pela marca alemã. Uma grande novidade é o carregamento biridecional, que permite ao veículo fornecer energia através de uma wallbox específica.
No que diz respeito à versão de passageiros, espaço não falta, mas para já só estará disponível com cinco lugares. A versão para sete ocupantes será lançada mais tarde. Com 4,712 m de comprimento e 1,985 m de largura, a distância entre eixos é de 2,988 m e a altura de 1,937 m. Quanto à bagageira dispõe de 1121 litros de capacidade, que crescem até aos 2205 litros com os bancos rebatidos.
A nível de equipamentos de segurança, importa destacar o ‘Car2X’, tecnologia que utiliza sinais de outros veículos e da infraestrutura de transporte para detetar perigos em tempo real. Em Portugal, pode fazer a sua encomenda a partir de maio.
“O ID. Buzz é um ícone genuíno para a era elétrica. Um carro como só a Volkswagen consegue construir. Na década de 1950, o Volkswagen Pão de Forma representou um novo sentimento de liberdade, independência e grande emoção. O ID. Buzz pega nesse estilo de vida e transfere-o para o nosso tempo: livre de emissões, sustentável, totalmente ligado à rede e agora pronto para o novo capítulo: condução autónoma”, esclareceu Ralf Brandstätter, presidente do Conselho de Administração da Volkswagen Veículos de Passageiros.
