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Novo OMODA 7 SHS-P promete 90 km elétricos e mais de 1.200 km de autonomia por menos de 45 mil euros

Automonitor

Posicionado entre o OMODA 5 e o OMODA 9 SHS-P, o novo modelo foi desenvolvido para clientes que procuram uma proposta versátil para utilização diária, mas também capaz de responder a viagens de longo curso

A OMODA reforçou a sua ofensiva no segmento dos SUV eletrificados com o lançamento do novo OMODA 7 SHS-P, um modelo híbrido plug-in que combina tecnologia, eficiência e uma nova linguagem de design. Disponível em Portugal na versão Premium, o novo SUV tem um preço de 44.900 euros.

Posicionado entre o OMODA 5 e o OMODA 9 SHS-P, o novo modelo foi desenvolvido para clientes que procuram uma proposta versátil para utilização diária, mas também capaz de responder a viagens de longo curso. Para isso, combina uma autonomia elétrica até 90 quilómetros com uma autonomia total superior a 1.200 quilómetros.

O OMODA 7 SHS-P mede 4.660 mm de comprimento, 1.875 mm de largura e 1.670 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.720 mm. A silhueta robusta e equilibrada é marcada pela filosofia de design “Art in Motion”, com grelha frontal paramétrica sem moldura, assinatura luminosa avançada, puxadores semi-embutidos e perfil fastback.

Na fase de lançamento em Portugal, o SUV estará disponível apenas no nível de equipamento Premium. A bordo, aposta numa experiência digital avançada, com painel de instrumentos de 8,88 polegadas, Head-Up Display e um ecrã central deslizante de 15,6 polegadas com resolução 2.5K, tecnologia que, segundo a marca, chega pela primeira vez ao mercado português num automóvel.

O sistema digital é suportado por um processador Qualcomm Snapdragon 8155, com 12 GB de memória e 128 GB de armazenamento, concebido para garantir maior rapidez, fluidez e estabilidade na utilização das funções de bordo. O modelo inclui ainda controlo por voz inteligente de quatro zonas.

O conforto é outro dos argumentos do novo OMODA 7 SHS-P. O SUV oferece espaço para cinco ocupantes, bancos dianteiros aquecidos, climatização automática bi-zona, isolamento acústico reforçado e uma bagageira com 537 litros de capacidade, que pode aumentar até 1.294 litros com os bancos traseiros rebatidos.

A tecnologia híbrida plug-in SHS combina um motor 1.5 TGDI DHE de quinta geração, uma transmissão híbrida dedicada DHT e uma bateria de 18,4 kWh. O conjunto desenvolve 205 kW, o equivalente a 279 cv, e 365 Nm de binário máximo.

Em termos de desempenho, o OMODA 7 SHS-P acelera dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h. O consumo homologado em ciclo combinado WLTP é de 2,3 l/100 km.

O carregamento pode ser feito em corrente alternada até 6,6 kW ou em corrente contínua até 40 kW. Neste último caso, a bateria pode passar dos 30% aos 80% em menos de 20 minutos. O modelo inclui ainda tecnologia V2L, que permite fornecer energia a equipamentos externos até 3,3 kW, transformando o automóvel numa fonte de energia móvel.

Na segurança, o novo SUV integra uma carroçaria composta por 72,1% de aço de alta resistência e 19 sistemas avançados de assistência à condução de série. Entre eles estão Travagem Autónoma de Emergência, Cruise Control Adaptativo, Monitorização de Ângulo Morto, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro, Assistente de Manutenção da Faixa de Rodagem e Monitorização da Fadiga do Condutor.

O OMODA 7 SHS-P apresenta uma garantia mecânica de sete anos ou 150.000 quilómetros. A bateria tem garantia de oito anos ou 160.000 quilómetros.

Com o novo SUV híbrido plug-in, a OMODA procura reforçar a sua presença no mercado português, combinando autonomia elétrica para o dia a dia, capacidade para viagens longas, digitalização avançada e uma proposta de equipamento alargado no segmento dos SUV eletrificados.