<br><br><div align="center"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Generated with Revive Adserver v5.5.0 -->
<ins data-revive-zoneid="25" data-revive-id="6815d0835407c893664ca86cfa7b90d8"></ins>
<script async src="//com.multipublicacoes.pt/ads/www/delivery/asyncjs.php"></script></div>
Partilhar

Mobilidade: Lisboa é a segunda cidade europeia com melhores estradas segundo o ranking da Microsoft

Automonitor

O mais recente Índice de Mobilidade Inteligente divulgado pela Microsoft coloca Lisboa como a segunda cidade europeia com melhores estradas e a sétima com melhor nível de adequação face ao volume de tráfego.

O mais recente Índice de Mobilidade Inteligente divulgado pela Microsoft coloca Lisboa como a segunda cidade europeia com melhores estradas e a sétima com melhor nível de adequação face ao volume de tráfego. A capital portuguesa surge também no quarto lugar do ranking no que diz respeito ao melhor retorno das medidas de mobilidade urbana adotadas. Este índice tem em conta os dados de 29 cidades da Europa, onde se inclui Lisboa, e pretende avaliar o desenvolvimento e penetração de medidas de mobilidade urbana inteligente, bem como os resultados obtidos. 

Lisboa é referida noutros rankings do relatório, ocupando o quinto lugar em termos da penetração de carros elétricos, e o sexto no que diz respeito à utilização de transportes públicos alimentados por energias renováveis. 

Destaca-se ainda o quinto lugar conquistado por Lisboa no ranking da qualidade do ar, atrás de cidades como Helsínquia, Estocolmo, Tallinn e Oslo, todas do norte da Europa. 

Na categoria referente à aposta em meios de locomoção mais verdes, Lisboa fica em 13º lugar. 

Apesar desta avaliação positiva, existem categorias neste índice que indicam áreas de melhoria para Lisboa. A capital portuguesa não fica bem na fotografia quando se olha para o tempo despendido pelos cidadãos nos transportes, públicos e privados, em deslocações dentro da cidade. Além disso, é a sexta cidade do grupo analisado onde se anda menos a pé, atrás de Bruxelas, Atenas, Manchester, Birmingham e Dublin. É ainda a quarta cidade europeia onde a bicicleta é menos utilizada – piores neste ponto estão apenas Madrid, Estocolmo e Marselha. 

Também negativo é o facto de Lisboa se encontrar no último lugar da tabela no que diz respeito aos investimentos públicos nas infraestruturas de mobilidade urbana, o que demonstra um baixo nível de digitalização do Estado face às outras cidade analisadas. 

Para realizar este índice, a Microsoft analisou dados das cidades Amesterdão, Atenas, Barcelona, Berlim, Birmingham, Bruxelas, Budapeste, Colónia, Copenhaga, Dublin, Hamburgo, Helsínquia, Lisboa, Londres, Lyon, Madrid, Manchester, Marselha, Milão, Munique, Oslo, Paris, Praga, Riga, Roma, Estocolmo, Tallinn, Viena e Varsóvia.