Apesar da pandemia de covid-19, a Mercedes-Benz vendeu 13.752 automóveis no ano passado, registando um decréscimo de 17% face a 2019, ano recorde de vendas da marca em Portugal. No entanto, a queda foi menor do que a do mercado total (-35%).
Em 2020 a marca teve uma quota de mercado de 9,5%, uma das maiores a nível mundial. Em Portugal, a Mercedes-Benz foi a terceira marca mais comercializada. Foi também a marca automóvel premium mais vendida do ano.
Entre os modelos Mercedes-Benz mais procurados a nível nacional, destaque para o Classe A, cuja estreia da quarta geração decorreu em maio de 2018, com 5.979 unidades comercializadas. O segmento compacto da Mercedes-Benz, este ano com o novo modelo GLB incluído, vendeu 8.710 unidades em 2020. Destaque ainda para o Classe C Station que foi o segundo modelo mais comercializado com 989 unidades comercializadas.
A família Classe E apresentou também excelentes resultados, com um volume de vendas nesta gama (que inclui CLS e GLE) que atingiu as 2.289 unidades, o que corresponde a um aumento de aproximadamente 17% face a 2019.
Em 2020, os veículos PHEV da Mercedes-Benz (sob a sigla EQ Power) tiveram um crescimento de 201% face a 2019 (3.354 unidades vendidas), alcançado a liderança em Portugal neste segmento. O modelo 100% elétrico EQC, comercializado nos finais de 2019, destaca-se igualmente com 225 unidades vendidas, o que correspondeu à quota total de produção disponível para Portugal. Atualmente, os modelos Mercedes-Benz EQ já representam 26% do total das vendas da Mercedes-Benz em Portugal, um crescimento substancial da marca EQ e que reflete a estratégia definida de redução de emissões de CO2 e a consolidação da liderança da marca Mercedes-Benz no caminho para a neutralidade carbónica.
A Mercedes-AMG teve um total de 281 modelos comercializados, com especial destaque para o Mercedes-AMG GT 4 portas, com 70 unidades vendidas no ano passado.
Já a smart tornou-se a primeira marca 100% elétrica a nível mundial em 2020. No ano de transição e, tal como previsto, a smart sofreu uma quebra face a 2019 quando comparado com as vendas de viaturas a combustão. Não obstante, conseguiu comercializar 518 unidades totalmente elétricas em Portugal, um aumento de vendas de 27,3% face a 2019.
