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EBRO entrega viatura número 100 em Portugal e acelera expansão da rede nacional

Automonitor

Empresa prevê ultrapassar os 10 pontos de venda até ao final do ano, incluindo presença no Porto e em Lisboa

A EBRO inaugurou, na passada sexta-feira, o novo concessionário MARTINAUTO, em Oliveira de Azeméis, numa abertura que assinalou mais uma etapa do plano de expansão da marca espanhola em Portugal e coincidiu com a entrega da viatura EBRO número 100 no mercado nacional.

O novo espaço integra a rede nacional da marca e surge poucas semanas depois do arranque comercial da EBRO em Portugal. A empresa prevê ultrapassar os 10 pontos de venda até ao final do ano, incluindo presença no Porto e em Lisboa.

Atualmente, a EBRO conta com quatro espaços de comercialização no país, localizados em Coimbra, Aveiro, Leiria e, agora, Oliveira de Azeméis. O concessionário MARTINAUTO foi desenvolvido para acompanhar os clientes desde o primeiro contacto com a marca até ao serviço pós-venda.

“A entrega da viatura EBRO número 100 em Portugal é um sinal muito positivo da forma como o mercado está a receber a marca. Estamos ainda numa fase inicial, mas este marco demonstra que existe espaço para uma proposta diferenciadora, competitiva e adaptada às necessidades reais dos clientes”, afirma Ricardo Ramos, diretor da EBRO Portugal.

O responsável sublinha ainda que a abertura do novo concessionário em Oliveira de Azeméis reforça a rede nacional com “um parceiro de referência”, num momento em que a marca procura consolidar a sua presença no mercado português e relançar uma marca histórica com ambição europeia.

A viatura número 100 entregue em Portugal foi um EBRO s700 PHEV, modelo que integra a gama SUV multi-energia da marca. A proposta da EBRO inclui versões a gasolina, híbridas, híbridas plug-in e, em breve, modelos 100% elétricos.

Para Pedro Martins, administrador da MARTINAUTO, a integração na rede EBRO representa uma aposta no potencial da marca e na relevância da sua gama SUV para os clientes da região. “Este concessionário foi preparado para garantir uma experiência de proximidade, confiança e qualidade, tanto na venda como no serviço pós-venda”, refere.

A entrada da EBRO no mercado nacional assenta numa gama composta por quatro SUV. O s400 é um SUV compacto híbrido, pensado para utilização urbana e quotidiana, com potência combinada de 211 cv e preço a partir de 29.240 euros.

O s700 posiciona-se como uma proposta versátil para famílias, com versões a gasolina, híbrida e híbrida plug-in. Segundo a marca, pode atingir até 1.200 quilómetros de autonomia combinada e até 90 quilómetros em modo 100% elétrico, estando disponível desde 33.740 euros.

A gama inclui ainda o s800, um SUV de sete lugares focado no conforto e no espaço, com até 1.930 litros de capacidade de bagageira e motorizações a gasolina e híbrida plug-in de 279 cv. O preço começa nos 42.240 euros.

No topo da oferta está o s900, um SUV híbrido plug-in 4×4 com 428 cv, autonomia elétrica até 177 quilómetros e autonomia combinada até 1.050 quilómetros. O modelo está disponível desde 56.740 euros.

A gama SUV da EBRO assenta em plataformas multi-energia desenvolvidas com o Grupo Chery e integra tecnologias como processador Qualcomm Snapdragon 8155, ecrãs de grande formato, sistema de som Sony e a aplicação EBROAuto para controlo remoto.

Em matéria de segurança, os modelos incluem carroçarias reforçadas com aço de ultra alta resistência, até nove airbags e um conjunto alargado de sistemas avançados de apoio à condução.

A marca oferece uma garantia de sete anos ou 150.000 quilómetros, que se prolonga até oito anos ou 160.000 quilómetros para os sistemas de propulsão elétricos.

A EBRO prepara também o lançamento de um modelo 100% elétrico, com chegada prevista a Portugal no próximo inverno, reforçando a estratégia de eletrificação progressiva da marca.

Todos os modelos são fabricados na EBRO Factory, na Zona Franca de Barcelona. A marca enquadra esta produção no compromisso com a reindustrialização, a criação de emprego, a sustentabilidade e o desenvolvimento de uma base produtiva competitiva em Espanha e na Europa.