O Honda Civic e está a preparar uma atualização que promete tornar a condução mais envolvente. A grande novidade é a chegada do sistema Honda S+ Shift, uma tecnologia estreada no novo Prelude que permite simular uma caixa automática de oito velocidades, mesmo sem existir uma transmissão convencional com essas relações.
Segundo o ‘Motor1’, a novidade estará disponível nas versões Sport e Advance do Civic, permitindo ao condutor utilizar as patilhas atrás do volante para realizar passagens de caixa virtuais. O modelo renovado deverá chegar aos concessionários nos próximos meses, com preços anunciados a partir de 37.500 euros no mercado referido pela publicação.
Oito velocidades que só existem na eletrónica
O sistema Honda S+ Shift foi desenvolvido para reproduzir algumas das sensações associadas a uma caixa automática desportiva, sem alterar a arquitetura da transmissão híbrida.
Para isso, coordena a rotação do motor, a velocidade do automóvel e a resposta do acelerador, criando a sensação de passagens entre oito relações virtuais.
O som também faz parte da experiência. Através do sistema Active Sound Control, a Honda amplifica e ajusta o ruído do motor para acompanhar as mudanças simuladas, tornando a aceleração mais expressiva.
Quando o S+ Shift está ativado, as patilhas do volante passam a permitir ao condutor escolher as relações virtuais. Habitualmente, estes comandos servem para regular a intensidade da travagem regenerativa.
Nas reduções, a tecnologia simula o efeito de travão-motor e ajusta momentaneamente a rotação para reproduzir uma passagem de caixa mais suave.
O objetivo é oferecer uma experiência mais próxima da condução de um automóvel desportivo, mantendo o funcionamento do sistema híbrido e.
A tecnologia será equipamento de série nas versões Sport e Advance, ficando de fora da versão de entrada Elegance.
Mais equipamento e uma novidade na segurança
A atualização do Civic não se limita à condução. A versão Sport passa a incluir um sistema de som premium Bose Centerpoint com 12 altifalantes, desenvolvido para proporcionar uma experiência sonora mais envolvente.
No habitáculo surgem também novas costuras vermelhas nos bancos dianteiros, volante, apoio de braço e painéis das portas, além de um apontamento da mesma cor no tablier. No exterior, destaca-se a antena em formato de barbatana de tubarão, com acabamento preto brilhante.
A gama recebe ainda uma câmara de monitorização do condutor, instalada no pilar A e integrada no conjunto de sistemas de assistência Honda SENSING. O dispositivo permite detetar possíveis sinais de distração e emitir alertas.
A oferta de cores passa a incluir o Cinzento Meteoro Metalizado, que se junta às tonalidades já disponíveis.
Com esta atualização, a Honda procura dar ao Civic híbrido uma personalidade mais desportiva, recorrendo à eletrónica para recuperar sensações de condução tradicionalmente associadas a automóveis com caixas de velocidades convencionais.
