<br><br><div align="center"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Generated with Revive Adserver v5.5.0 -->
<ins data-revive-zoneid="25" data-revive-id="6815d0835407c893664ca86cfa7b90d8"></ins>
<script async src="//com.multipublicacoes.pt/ads/www/delivery/asyncjs.php"></script></div>
Partilhar

BYD prepara surpresa para Paris: vai revelar um modelo secreto entre mais de 60 estreias mundiais

Automonitor

Mistério à parte, a BYD vai aproveitar Paris para mostrar praticamente toda a gama destinada ao mercado europeu

A BYD prepara uma ofensiva em força para o Salão Automóvel de Paris de 2026. A fabricante chinesa vai levar praticamente toda a sua gama europeia à Porte de Versailles, juntamente com vários modelos da Denza e uma novidade que, para já, permanece em segredo.

Segundo o ‘Motor1’, BYD e Denza vão ocupar um espaço de 1.000 metros quadrados no pavilhão 6 do certame, que decorre entre 12 e 18 de outubro, na Paris Expo Porte de Versailles.

Mas é para a manhã do primeiro dia que está guardada a maior incógnita. A BYD agendou uma conferência de imprensa para 12 de outubro, entre as 10h55 e as 11h10, durante a qual deverá revelar os detalhes de um modelo ainda secreto.

A novidade estará entre as mais de 60 estreias mundiais anunciadas para esta edição do Salão Automóvel de Paris.

Da Dolphin Surf à nova geração da bateria Blade

Mistério à parte, a BYD vai aproveitar Paris para mostrar praticamente toda a gama destinada ao mercado europeu.

Dolphin Surf, Atto 3 Evo, Seal e Sealion 7 representarão a oferta 100% elétrica da marca, juntando modelos já disponíveis a outros destinados a chegar aos concessionários europeus.

Em exposição estará também a Dolphin G DM-i, desenvolvida especificamente para o mercado europeu e posicionada no segmento B.

Uma das principais novidades deste modelo será a tecnologia Super Hybrid DM 5.0, a mais recente evolução do sistema híbrido plug-in da BYD, que a fabricante está agora a expandir para fora da China.

A tecnologia foi apresentada na Europa em junho e pretende aproximar a utilização quotidiana da experiência de condução elétrica, mas eliminando parte da ansiedade associada à autonomia graças à combinação entre bateria e motor de combustão.

A BYD vai ainda mostrar a segunda geração da bateria Blade, as suas soluções de armazenamento de energia e as tecnologias híbridas DM-i e DMO.

E os automóveis não estarão apenas parados no stand. O programa do salão prevê mais de 5.000 oportunidades para ensaios em estrada, com sessões entre 30 e 45 minutos, estando vários modelos da BYD disponíveis para condução.

Denza chega com quatro modelos e até 1.604 cv

A Denza, marca premium do grupo BYD, também terá uma presença de peso em Paris.

A gama apresentada será composta pelo Z9GT, pelo monovolume D9, pelo SUV Bao 5 e pelo desportivo Denza Z, que será mostrado nas variantes Coupé, Spider e Racing.

Entre os modelos mais interessantes estará o Bao 5, o primeiro SUV da Denza com vocação todo-o-terreno destinado aos mercados europeus.

Combina um motor a gasolina turbo de 1,5 litros com uma bateria Blade de 31,8 kWh, atingindo uma potência conjunta de 544 cv e 760 Nm de binário. A tecnologia DMO, sigla de Dual Mode Off-road, procura conciliar uma proposta premium com verdadeiras capacidades fora de estrada.

Ainda mais impressionantes são os números anunciados para o Denza Z.

O desportivo recorre a uma arquitetura elétrica com três motores que permite atingir 1.604 cv e 1.240 Nm de binário. A BYD apresenta-o como uma demonstração das ambições tecnológicas e desportivas da Denza, colocando a nova marca premium frente a alguns dos desportivos elétricos europeus já estabelecidos.

A grande incógnita, porém, continuará guardada até 12 de outubro: que automóvel escolheu a BYD para fazer a sua estreia mundial em Paris?