A Kia lançou em Portugal o novo K4, um hatchback do segmento C que reforça a oferta da marca com motorizações de combustão interna e soluções eletrificadas ligeiras. O modelo integra a mais recente linguagem de design “Opposites United” e assume uma estética alinhada com os modelos mais recentes da gama, incluindo os elétricos.
Disponível nos níveis de equipamento Tech e GT-Line, o K4 é proposto com o motor 1.0 T-GDI de 115 cv. A versão Tech recorre a uma caixa manual de seis velocidades, enquanto a GT-Line combina o mesmo bloco com tecnologia mild-hybrid (MHEV) e transmissão automática DCT de sete velocidades. Os consumos médios anunciados são de 5,9 l/100 km na versão 1.0 T-GDI e de 5,7 l/100 km na variante 1.0 T-GDI MHEV.
Espaço e versatilidade no segmento C
No interior, o novo K4 destaca-se pelo espaço disponível para os passageiros traseiros, com 964 mm para as pernas e 973 mm de altura livre para a cabeça, valores que o posicionam entre as referências do segmento. A bagageira oferece até 438 litros de capacidade (VDA), reforçando a vocação familiar do modelo.
Exteriormente, sobressai a linha de tejadilho flutuante que se integra na porta da bagageira, bem como a assinatura luminosa “Star Map” e os puxadores das portas traseiras embutidos no pilar C, elementos que reforçam a identidade visual.
Os preços definidos pela Astara, representante da marca em Portugal, arrancam nos 28.490 euros para clientes particulares (27.075 euros para empresas) na versão 1.0 T-GDI Tech. A variante 1.0 T-GDI 7DCT GT-Line tem um preço de 32.490 euros para particulares (30.805 euros para empresas). Os valores são apresentados “chave na mão”. Tal como os restantes modelos da marca, o K4 beneficia de garantia de fábrica de sete anos ou 150.000 km.
Tecnologia integrada e conectividade total
O K4 integra o sistema Cockpit de Navegação de Automóvel Conectado (ccNC), que centraliza navegação, multimédia e definições do veículo numa interface única. O ecrã panorâmico combina painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, visor de climatização de 5,3 polegadas e ecrã tátil de infotainment de 12,3 polegadas.
Apple CarPlay e Android Auto sem fios estão disponíveis de série, bem como carregamento por indução para smartphone. O serviço Kia Connect inclui atualizações remotas (OTA), streaming de música, hotspot Wi-Fi e assistente de voz com inteligência artificial, ativado pelo comando “Ei Kia”.
A versão Tech inclui ar condicionado automático bi-zona, quatro portas USB-C, câmara traseira, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sensores de luz e chuva, cruise control inteligente e iluminação integral em LED.
A GT-Line acrescenta cruise control inteligente com função stop&go, seletor de modos de condução, patilhas no volante, banco do condutor com regulação elétrica, bancos dianteiros aquecidos, volante desportivo aquecido e faróis com assinatura “Ice Cube”. No exterior, distingue-se por apontamentos em preto brilhante.
Chassis afinado para condutores europeus
O desenvolvimento do K4 incluiu testes extensivos no Centro Técnico europeu do grupo e em pistas de ensaio por todo o continente. A afinação do chassis foi pensada para oferecer estabilidade e previsibilidade, mantendo um carácter ágil e envolvente.
Foram otimizados elementos como molas, barras estabilizadoras, amortecedores, suportes do motor e direção, com uma relação direta que favorece a agilidade em curva e o controlo em diferentes tipos de piso.
Segurança abrangente de série
Independentemente da versão, o K4 integra sistemas como Driver Attention Warning (DAW), Forward Collision-Avoidance Assist (FCA 1.5), Hill Assist Control (HAC), High Beam Assist (HBA), Lane Following Assist (LFA), Lane Keep Assist (LKA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) e monitorização da pressão dos pneus (TPMS).
Na GT-Line estão ainda incluídos sistemas como Blind Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Safety Exit Warning (SEW) e Highway Drive Assist (HDA).
Produção no México
O K4 é produzido na unidade da Kia em Pesquería, Nuevo León, no México, fábrica que recebeu um investimento de 150 milhões de dólares (cerca de 138 milhões de euros) em 2023 para acomodar o novo modelo. A instalação conta com elevada automação e tecnologias orientadas para a sustentabilidade, tendo capacidade anual para até 400 mil unidades e exportação para mais de 190 países.
