A Polestar anunciou a maior ofensiva de produto da sua história, com o lançamento de quatro novos modelos elétricos premium nos próximos três anos. A construtora definiu ainda como meta alcançar em 2026 um crescimento de vendas a dois dígitos, sustentado por uma estratégia disciplinada e por uma expansão da rede de retalho próxima dos 30%.
Até 2028, a marca prevê colocar no mercado quatro novos automóveis. O Polestar 5, um Grand Tourer de quatro portas apresentado em 2025, terá as primeiras entregas previstas para o verão de 2026. Ainda este ano será revelada uma nova versão do Polestar 4, atualmente o modelo mais vendido da marca, com entregas previstas para o quarto trimestre de 2026. No início de 2027 chega a próxima geração do Polestar 2, um sucessor totalmente renovado do modelo que lançou a marca. Já em 2028 está agendado o lançamento do Polestar 7, um SUV premium compacto.
Michael Lohscheller, CEO da Polestar, sublinha que, após o melhor ano de vendas de sempre, a empresa entra agora numa nova fase de crescimento. “Apresentamos a maior ofensiva de produto da nossa história, com quatro novos automóveis elétricos premium a chegar ao mercado nos próximos três anos. O nosso foco é o núcleo do mercado de veículos elétricos, onde a procura e as margens são elevadas”, afirma o responsável, destacando também a importância da expansão da rede de concessionários e do aumento da base de clientes para assegurar crescimento rentável e melhoria operacional.
O Polestar 5 é apontado como o modelo ícone da gama, prometendo elevar os níveis de performance e luxo no segmento dos grand tourer, com uma plataforma leve em alumínio e foco na dinâmica de condução. Já o Polestar 4, descrito como o best-seller da marca, ganhará uma nova versão baseada na mesma tecnologia de ponta, com o objetivo de alargar a base de clientes e reforçar a versatilidade da oferta.
O Polestar 2, com mais de 190 mil unidades vendidas, continuará a desempenhar um papel central na estratégia da marca, sendo considerado a base da sua identidade. A nova geração deverá chegar ao mercado no início de 2027. Quanto ao Polestar 7, a empresa entra no segmento dos SUV compactos, que representou cerca de um terço do volume total de veículos elétricos a bateria (BEV) na Europa em 2025, apostando num modelo orientado para a performance, com preço competitivo e produção europeia.
Apesar do contexto geopolítico e económico desafiante, a Polestar registou em 2025 o melhor desempenho de vendas da sua história. Para 2026, a empresa projeta um crescimento de volume a dois dígitos, com um mix de vendas cada vez mais dominado pelo Polestar 4 e um reforço do canal de retalho como motor de expansão.
