A NASA uniu-se à gigante automóvel Nissan para desenvolver um novo tipo de bateria que pode transformar a indústria de carros elétricos – os planos da agência espacial dos Estados Unidos esperam criar uma bateria com energia significativamente maior do que as baterias de íons de lítio atualmente encontradas na maioria dos eletrónicos de consumo – desde smarthphones a laptops, passando por e-scooters e carros elétricos.
A bateria de estado sólido proposta requer metade do espaço das baterias de íons de lítio e seria capaz de recarregar totalmente em 15 minutos, em vez de várias horas. Também é fundamental que não perca capacidade ao longo do tempo ou sofra problemas de segurança, como um incêndio. “Em vez de tirar uma bateria da prateleira, determinámos que precisávamos desenvolver uma bateria do zero”, explicou o investigador da NASA, Rocco Viggiano.
“Uma bateria de enxofre-selénio de estado sólido é fria ao toque e não pega fogo. Tem um perfil mais fino que as baterias de íon de lítio e tem melhor armazenamento de energia. Pode levar pancada e ainda operar, muitas vezes uma surra e ainda operar, embora muitas vezes em condições abaixo das ideais”, apontou.
O lançamento piloto da nova bateria está planeado para 2024, de acordo com a Nissan, antes do início da produção total em 2028. A NASA já trabalhou com fabricantes de automóveis para desenvolver os seus próprios veículos, incluindo o elétrico ‘Moon Buggy’ que os astronautas utilizaram na Lua durante as missões Apollo.
A GM também está a trabalhar com a Lockheed Martin para desenvolver um rover lunar tripulado para o próximo programa Artemis, que pretende colocar humanos na Lua pela primeira vez em mais de 50 anos.
