A Tesla aceitou recolher 134.951 unidades dos veículos Model S e Model X nos Estados Unidos após a pressão exercida pelo regulador de segurança automóvel daquele país ao longo do último mês, diz a agência de notícias Reuters. Em causa, o ecrã touchscreen, que os reguladores dizem que pode falhar e aumentar o risco de acidente por colisão.
O pedido invulgar partiu do National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), regulador do governo americano, que enviou uma carta formal à Tesla onde disse ter concluído existirem problemas de segurança no Model S (modelos de 2012 a 2018) e Model X (modelos de 2016 a 2018). Normalmente, as marcas acedem aos pedidos dos reguladores antes de uma notificação formal.
Para o regulador, falhar no ecrã tátil podem causar problemas significativos de segurança, incluindo a perda de visibilidade traseira ou das imagens da câmara, sinais luminosos exteriores e sistemas para fazer face a nevoeiro ou gelo que “podem diminuir a visibilidade do condutor em condições meteorológicas extremas”.
A Tesla diz ter respondido à carta no mesmo dia em que a recebeu, embora pudesse fazê-lo até dia 27 de janeiro. Nessa resposta o fabricante americano, citado pela Reuters, disse concordar com a recolha voluntária dos veículos “no interesse de encerrar administrativamente a investigação e garantir a melhor experiência aos clientes”.
A entidade reguladora americana afirmou, entretanto, que outros fabricantes tiveram também de fazer a recolha de veículos devido a problemas similares com os seus ecrãs táteis. E acrescentou que no último mês, a própria Tesla confirmou que todas as unidades irão “inevitavelmente falhar devido à capacidade finita de armazenamento do dispositivo”.
Ainda segundo a Reuters, há queixas de proprietários de veículos que tiveram de pagar para substituir aquele equipamento antes de terminar o prazo de garantia. Agora a Tesla terá de substituir os componentes com defeito e reembolsar os clientes que já pagaram pela reparação.
