Portugal continua a reforçar a sua posição entre os mercados europeus mais apostados na mobilidade elétrica. Em comunicado, o Standvirtual afirma que a procura por veículos 100% elétricos (BEV) aumentou 68,7% no primeiro semestre de 2026 face ao mesmo período do ano passado, representando já 17,3% de todas as pesquisas realizadas na plataforma.
Segundo a empresa, este desempenho coloca Portugal como o segundo mercado mais eletrificado da Europa, apenas atrás da Noruega.
Um dos momentos que mais marcou o semestre ocorreu durante o primeiro mês do conflito entre o Irão e os Estados Unidos. Em comunicado, o Standvirtual indica que a incerteza em torno da evolução dos preços dos combustíveis levou a um aumento imediato do interesse pelos elétricos, com uma em cada quatro pesquisas realizadas na plataforma a incidir sobre veículos 100% elétricos. Até então, essa proporção era de cerca de uma em cada sete pesquisas.
A empresa refere que esta evolução acompanha a transformação do mercado automóvel nacional. No segmento dos automóveis novos, foram matriculados 136.863 ligeiros de passageiros nos primeiros seis meses do ano, um crescimento de 10,5% face ao primeiro semestre de 2025. Só em junho, os elétricos representaram 29% das matrículas, tornando-se a motorização mais escolhida, à frente dos híbridos (24%), dos modelos a gasolina (21%) e a gasóleo (15%).
Também as importações seguem a mesma tendência. Segundo o Standvirtual, entraram em Portugal 67.264 veículos durante o primeiro semestre, mais 16,3% do que no período homólogo. Pela primeira vez, os veículos eletrificados representam 44% das importações, ultrapassando os automóveis a gasolina (29%) e os modelos a gasóleo (27%).
Mercado de usados mantém equilíbrio
Em comunicado, a plataforma refere que o mercado de usados registou um ligeiro abrandamento da dinâmica de mercado em junho (-1,5%), mas garante que isso não significa uma quebra da procura.
Ao longo do primeiro semestre, a procura de usados aumentou 11%, enquanto a oferta cresceu 12%, mantendo o indicador Market Days Supply abaixo dos 70 dias, o que, segundo a empresa, demonstra um equilíbrio entre compradores e vendedores.
Relativamente aos preços, o valor médio da oferta aproximou-se dos 26 mil euros em junho. No entanto, o Standvirtual sublinha que este aumento resulta sobretudo da entrada de veículos de gama mais elevada no mercado e que, comparando modelos equivalentes, os preços continuam a evidenciar uma tendência de descida.
Entre os usados mais visualizados na plataforma durante o primeiro semestre, o Mercedes-Benz Classe E e o Mercedes-Benz Classe GLC lideram o ranking, seguidos pelo Tesla Model 3. Já entre os elétricos, o Tesla Model 3 continua a ser o modelo mais procurado, à frente do BMW i3 e do Tesla Model Y.
Marcas chinesas ganham terreno
Outra das tendências destacadas pela empresa é o crescimento das marcas chinesas em Portugal. Em comunicado, o Standvirtual refere que estas marcas aumentaram a sua presença na oferta da plataforma de 0,56% para 1,43% num ano, enquanto a procura passou de 0,96% para 1,84%.
No segmento dos veículos 100% elétricos, as marcas chinesas representam já cerca de 9% da oferta e da procura, o equivalente a quase um em cada dez automóveis elétricos pesquisados na plataforma. Segundo a empresa, MG e BYD concentram mais de 84% desta oferta, embora fabricantes como Aion, Leapmotor, Omoda e Jaecoo estejam também a ganhar expressão no mercado português.
