Depois de intensos rumores, eis o Lamborghini Urus híbrido plug-in – este crossover eletrificado pode fazer parte das novidades planeadas pela marca italiana este ano.
O elemento principal do novo modelo, cujas fotos foram captadas este fim de semana, passa pela escotilha adicional no para-lamas traseiro do lado do motorista, o que vem provar a vontade de marca de luxo em eletrificar a sua oferta.
The 2024 Lamborghini Urus PHEV has been spied testing for the very first time with a charge port located at the bulged rear fenders. In addition, the crossover will likely be powered by an electrified 4.0-liter twin-turbocharged V8 engine, which develops around 808 hp. #Urus pic.twitter.com/lXgFeGmp8a
— Cole Marzen (@cole_marzen) July 7, 2022
O novo Urus ainda usa o front-end do modelo atual, em vez do modelo reestilizado. De acordo com um rumor anterior, o Urus PHEV usaria o motor LK5 da Porsche – esta é a designação do V8 twin-turbo de 4,0 litros com assistência elétrica instalado em modelos como o Panamera Turbo S E-Hybrid.
Na sua aplicação atual, o motor desenvolve 700 cavalos de potência. No entanto, a Lamborghini poderia aumentar a potência para cerca de 840-850 cavalos, uma melhoria significativa em relação aos 650cv do Lamborghini Urus atual.
O Urus atualizado também estaria disponível com o motor atual, mas possivelmente com maior potência. Espera-se que a caixa de oito velocidades seja mantida para este modelo existente.
Além do Urus padrão e do PHEV, há rumores de que um modelo orientado para o desempenho poderia encaixar-se entre os dois: produziria pouco mais de 700 cavalos mas teria um peso menor para ser mais confortável na condução desportiva.
O novo Urus pode fazer a sua estreia no ‘Pebble Beach Concours d’Elegance’, na Califórnia em agosto, não ficando claro que se o lançamento do híbrido vai ocorrer ao mesmo tempo. A Lamborghine pretende ter uma versão elétrica em todos os seus modelos até 2024, pelo que a espera deste novo PHEV não deve ser muito longa.
