A Hyundai Motor Europe apresentou o novo IONIQ 3, um compacto 100% elétrico que combina design exterior distinto, habitáculo personalizável e tecnologias de conectividade de nova geração.
O modelo reforça a gama IONIQ e foi desenvolvido para responder às necessidades da utilização diária, com uma proposta mais acessível a um público alargado. Segundo a marca, o IONIQ 3 foi concebido desde o início tendo em conta as características dos clientes europeus, os seus padrões de utilização e as infraestruturas disponíveis no continente.
No centro da identidade do novo Hyundai IONIQ 3 está a filosofia de design “Art of Steel”, uma linguagem minimalista e depurada, expressa através da silhueta “Aero Hatch”. Esta abordagem procura combinar eficiência aerodinâmica, presença visual e aproveitamento do espaço interior.
A versão IONIQ 3 N Line apresenta uma imagem mais dinâmica e musculada, com jantes de 19 polegadas e um ambiente interior mais orientado para o condutor. Já as restantes versões privilegiam superfícies mais elegantes e sofisticadas, com jantes entre as 16 e as 18 polegadas e diferentes combinações de cores claras para o habitáculo.
A personalização é um dos pontos destacados pela Hyundai. As várias opções de jantes e ambientes interiores permitem adaptar o estilo do veículo às preferências dos clientes, conciliando eficiência aerodinâmica com propostas visuais mais expressivas.
No interior, o IONIQ 3 segue o conceito “Furnished Space”, uma abordagem inspirada no design contemporâneo de mobiliário. Em vez de uma arquitetura automóvel mais tradicional, o habitáculo organiza os seus elementos como um espaço de bem-estar, com superfícies suaves, materiais agradáveis ao toque e uma apresentação visual limpa.
Elementos como as saídas de ventilação e o ecrã central foram integrados de forma harmoniosa, procurando reforçar a perceção de qualidade e facilitar a utilização. As combinações de cores disponíveis permitem criar ambientes mais luminosos e amplos ou configurações mais envolventes e sofisticadas.
A versão N Line mantém uma abordagem mais orientada para a condução, enquanto as restantes versões procuram uma atmosfera mais acolhedora e relaxada, diferenciando as várias propostas dentro da gama.
O novo IONIQ 3 será também o primeiro modelo da Hyundai na Europa equipado com o sistema de infotainment PLEOS Connect, uma nova plataforma digital desenvolvida para oferecer uma experiência de utilização mais simples, intuitiva e personalizada.
Baseado no sistema operativo Android Automotive OS, o PLEOS Connect apresenta uma interface inspirada nos smartphones, com acesso a aplicações integradas e funcionalidades que poderão ser alargadas ao longo do tempo.
Consoante a versão, o sistema integra um ecrã central de 12,9 ou 14,6 polegadas, complementado por um painel de informação dedicado ao condutor, de dimensões reduzidas. O objetivo é apresentar os dados essenciais de forma clara e reduzir distrações durante a condução.
O PLEOS Connect introduz ainda o PLEOS App Market, uma plataforma que permitirá aceder a aplicações desenvolvidas por parceiros externos. No lançamento comercial estarão disponíveis cerca de dez aplicações, incluindo serviços de música em streaming, entretenimento e produtividade. A Hyundai prevê que este número ultrapasse as 30 aplicações até ao final do ano.
Outra novidade é o Gleo AI, o novo assistente de voz inteligente da Hyundai. A tecnologia foi desenvolvida para permitir interações mais naturais e conversacionais, facilitando o acesso a funcionalidades do veículo através de comandos de voz mais intuitivos.
O desenvolvimento do IONIQ 3 teve especial enfoque no mercado europeu. A marca refere que as dimensões compactas, a otimização do espaço interior e a versatilidade do modelo foram pensadas para responder tanto à mobilidade urbana como a viagens de maior distância.
Os testes realizados na Europa permitiram afinar a suspensão, a direção e o conforto de rolamento de acordo com as diferentes condições das estradas europeias. As equipas europeias participaram desde as primeiras fases do projeto, contribuindo para a definição do design, do desenvolvimento do produto e do comportamento dinâmico.
A produção será realizada na fábrica da Hyundai Motor Türkiye, em İzmit, integrada na rede europeia de produção da marca. Para a Hyundai, esta localização permite uma logística mais eficiente e reforça a capacidade de resposta às necessidades do principal mercado deste modelo.
As especificações finais, equipamentos e versões para o mercado nacional serão anunciados no momento do lançamento em Portugal, previsto para o último quadrimestre de 2026.
