Após um período longo de forte crescimento, os carros elétricos e híbridos plug-in também sofreram com a crise estrutural do mercado automóvel europeu. Em abril último, a ‘Jato Dynamics’, site especializado em vendas automóveis, reportou uma ligeira contração nas vendas dos carros ‘amigos do ambiente’ – ou seja, -1,4% num ano, sobretudo responsabilidade da queda nos híbridos plug-in (PHEV) apenas parcialmente compensado pelo crescimento positivo dos BEV (elétricos).
No cômputo geral, na Europa, registou-se uma queda de 20% entre abril de 2022 e abril de 2021 – quando se olha somente para o primeiro trimestre, encontramos um desanimador -13%. Se se olhar para o resto do mundo, os Estados Unidos viram cair 18%, ao passo que na China, também devido aos fortes medidas contra a Covid-19, o mercado automóvel desceu 48%.
Assim, em abril foram vendidas 154.219 unidades (em 2021, foram 156.371), uma queda sobretudo justificada pela desaceleração na produção que não tem permitido que os fabricantes atendam a todos os pedidos que recebem. Mas, dentro dos carros com carregamento elétrico, observa-se um duplo fenómeno: os registos de carros elétricos (83 mil unidades) subiram 13%, enquanto os dos carros plug-in caíram 15% – por isso a queda generalizada de 1,4%.
Mesmo num ambiente de contração, o Fiat 500e assume a liderança no ranking dos carros elétricos mais vendidos na Europa em abril, com 5.524 unidades, um crescimento de 69% em relação ao mesmo mês de 2021. Em segundo lugar surge o Peugeot e-208, com 3.730 unidades (mais 5% em relação a 2021), enquanto o terceiro posto é ocupado pelo Skoda Enyaq, com 3.645 veículos e mais 46%. Em destaque no top 10, está o Kia EV6, que beneficiou do prémio ‘Carro do Ano’, e do BMW i3, a confirmar a sua popularidade mesmo vários anos depois da sua estreia. A ausência da Tesla é uma surpresa. Assim, o ranking de carros elétricos vendidos, em abril último, no mercado europeu, está assim escalonado:
Fiat 500 elétrico: 5.524
Peugeot e-208: 3.730
Skoda Enyaq IV: 3,645
Dacia Mola: 3.555
Kia e-Niro: 3.478
Volkswagen ID.4: 2.892
Hyundai Kona EV: 2.867
Renault Zoé: 2.823
Kia EV6: 2.699
BMW i3: 2.507
