<br><br><div align="center"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Generated with Revive Adserver v5.5.0 -->
<ins data-revive-zoneid="25" data-revive-id="6815d0835407c893664ca86cfa7b90d8"></ins>
<script async src="//com.multipublicacoes.pt/ads/www/delivery/asyncjs.php"></script></div>
Partilhar

Esperou 25 anos para voltar: Honda Prelude está oficialmente de regresso às estradas portuguesas

Automonitor

A primeira unidade foi entregue a 31 de julho e corresponde a um Honda Prelude Advance, na cor Moonlit White Pearl, com interior em pele bege

O Honda Prelude está oficialmente de regresso às estradas portuguesas. A Honda Portugal Automóveis anunciou a entrega da primeira unidade vendida da nova geração do modelo no mercado nacional, assinalando o retorno de um dos nomes históricos da marca após 25 anos de ausência.

A primeira unidade foi entregue a 31 de julho e corresponde a um Honda Prelude Advance, na cor Moonlit White Pearl, com interior em pele bege.

Para a Honda, o momento representa mais do que o regresso de um modelo histórico. A marca apresenta o novo Prelude como uma ligação entre a herança desportiva do modelo e a atual aposta na eletrificação, combinando uma motorização híbrida com tecnologias destinadas a recuperar algumas das sensações associadas aos seus desportivos.

Híbrido com 184 cv

O novo Prelude utiliza o sistema híbrido e:HEV da Honda, que combina um motor a gasolina de 2,0 litros com uma transmissão automática de motor elétrico duplo.

Segundo a marca, o conjunto disponibiliza 184 cv de potência máxima e 315 Nm de binário.

No exterior, a Honda aposta numa silhueta desportiva, enquanto o habitáculo combina materiais que a marca classifica como premium com uma configuração orientada para o conforto e funcionalidade.

Mas uma das principais novidades está na forma como o automóvel procura recriar as sensações de uma caixa de velocidades tradicional.

S+ Shift simula passagens de caixa

O Prelude estreia a tecnologia Honda S+ Shift, desenvolvida para simular o som e a sensação das passagens de caixa, apesar da utilização do sistema híbrido.

A tecnologia funciona em conjunto com o Active Sound Control, fazendo corresponder o som do motor às rotações e à velocidade do automóvel durante a aceleração.

De acordo com a Honda, o sistema permite ainda realizar reduções controladas, ajustar as rotações e manter uma determinada relação simulada, procurando aumentar o envolvimento do condutor.

A intenção é aproximar a experiência ao volante das sensações proporcionadas pelos modelos desportivos que ajudaram a construir a história da marca.

Quanto custa o novo Honda Prelude?

O Honda Prelude Hybrid está disponível em Portugal por 61.500 euros, preço chave na mão.

A marca inclui cinco anos de garantia sem limite de quilómetros e cinco anos de assistência em viagem.

Com a primeira unidade já entregue, termina assim uma ausência que durava há um quarto de século: o Prelude voltou oficialmente às estradas portuguesas.