O mercado automóvel português acaba de receber mais um SUV e uma marca asiática desconhecida.
Tive a oportunidade de submeter o novo Jaecoo 5 a um ensaio rigoroso nas estradas do nosso país — desde o empedrado técnico de Lisboa até ao asfalto liso da A1 — e a conclusão é que temos mais um Player no segmento dos SUV compacto, pela mão da Chery International. O Jaecoo 5 insere-se no competitivo segmento B-SUV/C-SUV (compacto), com 4,38 metros de comprimento.
Trata-se de um “Off-Road Trendy”. com uma silhueta vertical, robusta, uma grelha frontal em cascata que remete para paisagens naturais, com a chancela do design apurado no Centro de R&D da Chery na Europa (Alemanha), por forma a garantir as proporções e o rigor estético do agrado do exigente consumidor europeu!
Para começar, a suspensão do Jaecoo 5 foi afinada para solo europeu com uma geometria de chassis especificamente calibrada para lidar com as irregularidades típicas das nossas estradas, possui tração dianteira com suspensão independente Multi-link no eixo traseiro — algo raro neste escalão de preço. A direção é leve para a cidade, mas ganha o peso correto no modo Sport. O isolamento acústico é de bom nível, graças ao uso de vidro silencioso de camada dupla.
Já na vida a bordo, a experiência é dominada por um ecrã tátil de 13,2 polegadas em formato vertical, mas é nos detalhes que o Jaecoo 5 se isola da concorrência: com materiais suaves ao toque no topo do tablier e portas dianteiras. A montagem é sólida, sem os “grilos” de ruídos parasitas!
Possui a ‘inovacão’ de ser o primeiro do segmento a oferecer um interior focado em animais de estimação e mesmo materiais sintéticos dos bancos têm tratamento antibacteriano e são ultra-resistentes a riscos. Possui até um “Pet Mode” no sistema de climatização para manter a temperatura ideal se precisar de deixar o seu cão no carro por breves instantes.
O Jaecoo 5 não usa a tecnologia apenas como acessório, mas como interface viva. O sistema de Inteligência Artificial integrado aprende as rotas frequentes e otimiza a regeneração de energia na versão elétrica, o sistema de câmaras 540° permite “ver” através do capot em manobras complicadas).
Em termos Segurança: vem equipado com 19 funções ADAS (Sistemas Avançados de Assistência à Condução). O sistema de autonomia nível 2 é preciso, sem grandes correções de direção erráticas. No caso da bateria e autonomia este versão 100% elétrica (E5) utiliza uma bateria de 58,9 kWh de fosfato de ferro-lítio (LFP), conhecida pela sua longevidade e segurança térmica. A autonomia surge homologada para 402 km (WLTP) Mas em ambiente real atinge os 280 a 300km! Em termos de software não é dos mais avançados mas nada que uma atualização OTA não resolva.
O Jaecco 5 possui um comportamento correto, conforto de nível superior, espaço interior, boa qualidade de materiais e de construção. O público alvo serve para jovens famílias e profissionais urbanos que não querem abdicar de uma estética “off-road”. O Jaecoo oferece muito equipamento de série e uma garantia de 8 anos ou 160.000 km.
A gama Jaecoo 5 inicia-se nos 35.990 €, tornando-o uma das propostas com uma boa relação custo-benefício no nosso mercado. O facto de surgir associada ao grupo Jap e à Carby garante-lhe o know how de um grupo com décadas de história e uma rede espalhada pelo país que lhe garante uma maior confiança em termos de know how e possíveis reparações.
