A Geely tornou-se a primeira fabricante automóvel a realizar na Europa um teste de duplo impacto lateral mais exigente do que os atuais protocolos da Euro NCAP. O ensaio decorreu nas instalações da UTAC, em França, e colocou à prova o SUV híbrido plug-in Geely STARRAY EM-i num cenário de colisão em cadeia de elevada severidade.
Durante o teste, o veículo foi atingido lateralmente por uma barreira deformável a 60 km/h e, de seguida, projetado contra um poste rígido colocado no lado oposto. O segundo impacto simulou uma colisão de elevada energia, superior à prevista nos atuais ensaios europeus de segurança.
Segundo a marca, o habitáculo manteve a sua integridade estrutural, enquanto os airbags e os pré-tensores dos cintos de segurança foram acionados corretamente. Após a colisão, o sistema de chamada automática de emergência (eCall) entrou em funcionamento e as portas foram desbloqueadas automaticamente para facilitar o acesso das equipas de socorro.
A demonstração foi realizada durante a conferência internacional “Automotive Safety Tech Globalization & Innovation in the Smart Driving Era”, organizada pela CAERI e pela UTAC, entidade acreditada pela Euro NCAP. A Geely foi a única fabricante automóvel convidada a realizar uma demonstração pública deste tipo.
A marca afirma que este ensaio reflete a sua estratégia de desenvolvimento de sistemas de segurança, atualmente apoiada por tecnologias de inteligência artificial através da plataforma Comprehensive Safety System 2.0, que integra dados do veículo, da infraestrutura rodoviária e da cloud para reforçar a prevenção de acidentes.
A Geely refere ainda que os seus modelos já conquistaram mais de 80 classificações máximas em programas internacionais de avaliação de segurança, incluindo a Euro NCAP, e que tem partilhado algumas das suas soluções de segurança com outros fabricantes.
Em Portugal, a marca comercializa atualmente dois SUV eletrificados: o Geely STARRAY EM-i, híbrido plug-in, e o Geely E5, 100% elétrico. Ambos receberam cinco estrelas nos testes da Euro NCAP e contam com uma garantia de oito anos ou 200 mil quilómetros para o veículo e a bateria.
