Um novo estudo realizado por um grupo de fabricantes e fornecedores de peças automóvel revela que os EV são mais ecológicos do que os carros com motores de combustão elétrica – mas não tanto como seria de esperar. A explicação está na quantidade de CO2 produzida não pelos veículos, mas pela produção dos mesmos.
Segundo este novo estudo, um carro 100% elétrico tem de percorrer mais de 77.000 quilómetros para compensar a energia requerida para a sua produção. O especialista em EV Auke Hoekstra reviu todos os números desde a eficiência do fabrico até a combinação de energia verde disponível, e estimou que este valor poderá ser mais baixo, na ordem dos 26.000 mil quilómetros.
Ainda assim, o ponto fulcral em que todos estão de acordo é consideravelmente contrário ao que se imaginava – fabricar um carro elétrico produz mais CO2 do que fabricar um veículo de combustão interna. Embora o CO2 seja apenas um indicador de medição da poluição, fica patente no estudo que a única forma de compensar estes valores é conduzir os veículos, uma ação cujo impacte ambiental depende da forma como a eletricidade utilizada é produzida.
Os fabricantes de automóveis de todo o mundo estão a trabalhar no sentido de atingir os objetivos internacionais de carbono zero e, mais do que nunca, a eficiência do lado da produção parece assumir uma importância crucial para que uma transição para carros elétricos tenha impacte positivo no ambiente.
